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新大眾途昂Pro實車曝光!或明年3月上市,搭第五代EA888

大李談車-太平洋號
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大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,最近,上汽大眾的全新途昂Pro曝光了實車圖,這款換代車型預(yù)計將在明年3月正式上市,作為換代車型,不僅在外觀上煥然一新,還將搭載大眾EA888第五代發(fā)動機,接下來咱們就來具體聊聊。系好安全帶,咱們發(fā)車了~

外觀方面,我們就可以看到前臉的整體設(shè)計風(fēng)格采用了新能源車類似的設(shè)計,前保險杠兩側(cè)增加仿進氣口造型,并配備有黑色網(wǎng)格結(jié)構(gòu)進氣格柵,而車身側(cè)面采用隱藏式門把手,車身修長,同時,C柱和D柱之間側(cè)窗造型也有一定的調(diào)整,而且還配備有車頂行李架,總之,整車的側(cè)面看起來比上一代車型年輕化不少。

車尾部分,曝光的實車或為R-Line版本,后保險杠加入黑色網(wǎng)格設(shè)計,尾部標識進行黑化處理。值得關(guān)注的是,全新途昂PRO高功率版車型尾標調(diào)整為“450TSI”,并非現(xiàn)款途昂2.0T車型使用的“330TSI”和“380TSI”。

內(nèi)飾方面,根據(jù)曝光的內(nèi)飾圖來看,全新途昂PRO采用的是家族化的設(shè)計語言打造,并配備有較大尺寸的中控屏,因為目前曝光的圖片有限,所以目前沒有更多信息可以透露,不過作為新款車型,配置方面肯定有所提升。

尺寸方面,根據(jù)申報車型來看,途昂PRO新車型的長寬高5158/1991/1788,軸距為2980mm,動力上,根據(jù)官方信心,將首搭大眾EA888第五代發(fā)動機,根據(jù)此前的申報信息來看,會提供2.0T高/低功率的發(fā)動機,最大輸出功率分別為157千瓦和200千瓦,采用7速雙離合變速箱。

最后,大李想說:關(guān)于新款途昂PRO的上市將進一步豐富上汽大眾的SUV產(chǎn)品線,并有望憑借其升級的配置和性能,吸引更多消費者的關(guān)注。隨著新車型的加入,上汽大眾在中大型SUV市場的競爭力將得到進一步增強,但從競品車型來看,途昂的競爭對手不僅包括傳統(tǒng)合資品牌陣營的福特探險者、日產(chǎn)探陸車型,還包括理想L6、問界M7等新能源車,所以壓力還是比較大的。大家覺得新款途昂PRO怎么樣?感謝大家的耐心觀看,大李每天都會帶來更多車圈新動態(tài),歡迎大家關(guān)注。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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