7月8日消息，近日，在2024世界人工智能大會(huì)上，上海發(fā)放了首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動(dòng)科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司成為獲得無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的首批企業(yè)。

根據(jù)許可證顯示，在2024年7月4日至2025年1月4日，市民可以通過相應(yīng)軟件預(yù)約乘坐這些無人車。路線覆蓋金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域，及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等”南北科創(chuàng)走廊通道“道路，途經(jīng)多個(gè)地鐵站、商圈及產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并且實(shí)現(xiàn)了金橋與臨港新片區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路的互聯(lián)互通，充分滿足市民日常出行需求。

目前，所有示范應(yīng)用階段無人載人車輛都是免費(fèi)體驗(yàn)。在完成至少單個(gè)車輛5000公里的示范應(yīng)用，并驗(yàn)證車輛運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)及載人運(yùn)營(yíng)的安全性、可靠性后，相關(guān)部門會(huì)對(duì)這些企業(yè)和車輛進(jìn)行最終評(píng)估。如果通過評(píng)估，這些企業(yè)就能在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

2015年5月，被視作中國(guó)的“自動(dòng)駕駛元年”。國(guó)務(wù)院發(fā)布《中國(guó)制造2025》，在文件中，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車正式被上升至國(guó)家戰(zhàn)略高度，自動(dòng)駕駛被列為汽車產(chǎn)業(yè)未來轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一。

在此之后，全球越來越多的整車廠、零部件廠商以及谷歌、蘋果、百度等科技公司開始投入智能化汽車的研發(fā)中來，無人駕駛汽車正在快速搶占汽車市場(chǎng)。

2024年6月，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合宣布，經(jīng)相關(guān)部門及專家初審和擇優(yōu)評(píng)審，已經(jīng)確定長(zhǎng)安汽車、比亞迪、廣汽乘用車、上汽、北汽藍(lán)谷麥格納、一汽、上汽紅巖、宇通客車和蔚來汽車，進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)的聯(lián)合體。

近年來，人類一直在暢想未來車輛的駕駛形態(tài)，在以往的科幻片給到的答案高效、智能的自動(dòng)駕駛智能場(chǎng)景?，F(xiàn)在，我們正在無限接近那個(gè)未來。

業(yè)界普遍認(rèn)為，示范許可是自動(dòng)駕駛商業(yè)化的關(guān)鍵一步，自動(dòng)駕駛汽車未來將按照正常車輛進(jìn)行目錄管理。這也就意味著，自動(dòng)駕駛汽車將從臨時(shí)車牌換成正式車牌。