混動車的純電續(xù)航已經(jīng)達(dá)到318公里了？嵐圖FREE 318是車圈頭一份？

大家好，我是車評小怪獸！

嵐圖FREE 318上市，共推出兩款車型，后驅(qū)環(huán)游版和四驅(qū)探索版，售價區(qū)間是22.89-26.69萬，新車的亮點是把增程式車型的純電續(xù)航卷到了318公里。即便只有兩款車，買車的時候怎么買呢？哪款車的性價比更高呢？

動力和續(xù)航：各有千秋

兩款車各有各的亮點，后驅(qū)環(huán)游版的續(xù)航更長，而四驅(qū)探索版的動力更強(qiáng)悍。

其實無論是后驅(qū)版還是四驅(qū)版，續(xù)航都是它的優(yōu)勢，300公里左右的純電續(xù)航，堪稱混動SUV最長純電續(xù)航，日常上下班開一周基本上都不會有問題，完全用電車，也進(jìn)一步降低了用車成本；而長途旅行的話，滿油滿電的狀態(tài)下能跑1400公里左右，無論多遠(yuǎn)的距離也能到了。

具體配置：四驅(qū)探索版更豐富

整體來看，四驅(qū)探索版的配置更豐富，它的智駕能力更強(qiáng)，支持遙控泊車、記憶泊車、匝道自動駛出（入）等，豐富的配置開起來也會更輕松。

對于新手小白來說，平時開車最擔(dān)心的事莫過于停車了，而嵐圖FREE 318有豐富的泊車功能，全系標(biāo)配的自動泊車入位，以及四驅(qū)探索版特有的一些泊車功能，都是小白的福音，找到停車位，不用自己動手，就可以把車停好。

此外，嵐圖FREE 318搭載的是全鋁合金輕量化底盤，前雙叉臂四球節(jié)+后H臂多連桿獨立懸架的組合，更重要的是四驅(qū)探索版的懸架支持100mm的高低調(diào)節(jié)，優(yōu)異的底盤配置，也讓它擁有更好的操控，這也使得嵐圖FREE 318擁有雖然車身不小，但反應(yīng)靈活的駕駛表現(xiàn)。

價格：后驅(qū)環(huán)游版價低

后驅(qū)環(huán)游版的指導(dǎo)價是22.89萬，限時售價21.99萬；四驅(qū)探索版的指導(dǎo)價是26.69萬，限時售價24.79萬。之所以有限時售價，是因為嵐圖FREE 318全系現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，而四驅(qū)探索版百度Apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0限時優(yōu)惠10000元，所以才有了上面的售價，兩款車相當(dāng)于相差2.8萬。

綜合來看，這兩款車怎么選，還要看自己的實際需求，如果想買輛續(xù)航長的車開，那一定要選后驅(qū)環(huán)游版，僅純電續(xù)航就可以滿足日常所需；如果預(yù)算充足，既要續(xù)航又要動力又要豐富的配置，那就選四驅(qū)探索版。

雖然25萬左右的SUV市場很激烈，但嵐圖FREE 318的純電續(xù)航是它的一大亮點，不知道能否突出重圍？