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不到30萬入手一汽-大眾攬境,綜合性能優(yōu)異!

汽車旋律-太平洋號
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一汽-大眾不會(huì)放掉中大型SUV這塊大蛋糕,全新中大型SUV一汽-大眾攬境上市了,攬境基于MQB平臺打造,開始征戰(zhàn)中大型SUV的市場,我們也對攬境進(jìn)行了簡單的試駕,看看它與競爭對手相比的優(yōu)缺點(diǎn)。

不到30萬入手一汽-大眾攬境,綜合性能優(yōu)異!

外觀四平八穩(wěn)

外觀方面,硬朗大氣,設(shè)計(jì)風(fēng)格和探岳很像,橫直粗壯的進(jìn)氣格柵看起來十分結(jié)實(shí)。車燈方面十分厚道,全系標(biāo)配全led大燈,照明效果出色,車尾同樣也是全led,視覺效果出色,車尾造型同樣也很飽滿。車身側(cè)面給人感覺四平八穩(wěn)的,車身尺寸出色,車身長寬高分別為5152/2002/1795mm,軸距為2980mm。

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內(nèi)飾空間有所提升

內(nèi)飾方面,攬境內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是一汽-大眾的風(fēng)格,但是在細(xì)節(jié)上有區(qū)別于一汽-大眾其他SUV車型,這點(diǎn)改變符合年輕消費(fèi)者的審美。中控多媒體屏幕,顯示效果出色,同時(shí)支持Car Play等手機(jī)互聯(lián)功能。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面做工不錯(cuò),保持了一汽-大眾的一貫水準(zhǔn)。中控上方有一個(gè)小儲物槽,日常使用放點(diǎn)紙巾,錢包之類的東西十分方便。電子手剎全系標(biāo)配,指點(diǎn)值得好評。座椅的包裹性和支撐性不錯(cuò),但是整體來說座椅偏軟,長時(shí)間開車不會(huì)覺得累。后排座椅安全性和前排保持一致,表揚(yáng)后排的運(yùn)動(dòng)型,腿部空間在同級別表現(xiàn)為中等偏上,后排乘客安全性有所提升。

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強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)
攬境搭載了2.0T、2.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T又分為高功率版和低功率版。2.0T的低功率版最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N.m,高功率版最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N.m。2.5T最大功率220kW(299Ps),最大扭矩500N.m。與之匹配的是型號為DQ501七速濕式雙離合變速箱,有著換擋快,傳動(dòng)效率更高等特點(diǎn)。整個(gè)動(dòng)力參數(shù),在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

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配置齊全安全性高

攬境的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括了兒童座椅接口、防抱死制動(dòng)(ABS)、后駐車?yán)走_(dá)、前駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)泊車、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、主動(dòng)降噪、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、側(cè)安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎壓監(jiān)測、LED日間行車燈、車道保持(LKAS)、手機(jī)無線充電、流媒體內(nèi)后視鏡等配置。其中,防抱死制動(dòng)(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙,陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況。
一汽-大眾攬境在整體的外觀造型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料以及車內(nèi)配置在這個(gè)級別都保持了較高的水平,使得攬境具有相當(dāng)?shù)母偁幜Γ{駛方面也保持了一汽-大眾一貫的水準(zhǔn),在各大品牌都在發(fā)力的中大型SUV市場,一汽-大眾攬境的表現(xiàn)很出色。家用以實(shí)用為主推薦車型330TSI精英版,安全性,配置夠用,性價(jià)比高,廠商指導(dǎo)價(jià)29.99萬,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。#2024北京國際車展#

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-05-26

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