新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展的確帶動著我國汽車領(lǐng)域的走向,而在目前的新能源市場當(dāng)中,比亞迪的知名度我想還是非常高的,而就在前些時日,比亞迪又為我們帶來了一款重磅車型,它便是海獅07 EV。目前這臺車共有四款在售車型,今天我們就一起來看看這四款車型究竟怎么選合適?
首先我們先來簡單了解一下海獅07 EV在外觀方面的設(shè)計,在這方面,海獅07 EV自然采用了海洋系列的美學(xué)設(shè)計,而封閉式的中網(wǎng)也可以讓人一眼看出它新能源汽車的身份,同時在前包圍兩側(cè)的通風(fēng)口上,海獅07 EV也是采用了圓弧狀的設(shè)計,配合U形的大燈組,在整體的辨識度和美觀程度上,該車也是有所保障的。至于側(cè)身方面,海獅07 EV的線條設(shè)計較為柔和,但是車頂仍然采用了溜背式的曲線,配合運動輪轂的存在以及尾部黑色的尾翼造型,在整體的運動質(zhì)感上有著顯著的提升,比較符合當(dāng)前時代年輕消費者的審美。
內(nèi)飾設(shè)計上,海獅07 EV采用了環(huán)抱式的設(shè)計語言,同時它還配備了車內(nèi)氛圍燈和香氛裝置,提升該車整體的沉浸式氛圍,同時在中控臺的中央位置,海獅07 EV也是采用了15.5吋的大尺寸顯示屏幕,并且這塊屏幕也是支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),方便主副駕使用。此外,在儀表盤方面,海獅07 EV也是采用了10.25英寸的數(shù)字儀表,在整體的科技質(zhì)感上,表現(xiàn)還是不錯的。而在車內(nèi)的用料方面,海獅07 EV也是采用了銀色的裝飾板和黑色的裝飾板,讓其車內(nèi)看上去更加的精致。
導(dǎo)購指南
海獅07 EV 2024款 550標(biāo)準(zhǔn)版
作為入門車型,它的售價為18.98萬元,在動力方面,它采用了低功率調(diào)校的單電機(jī),它可以為車輛帶來170kW的最大輸出功率和380N·m的最大輸出扭矩,而在動力電池方面,該車也是配備了71.8kWh刀片電池,所對應(yīng)的純電續(xù)航里程為550km,能夠滿足大多數(shù)消費者的日常通勤需求。
而在配置方面,入門車型配備了19英寸輪轂、全套L2級輔助駕駛功能、540°全景影像、前排安全氣囊/側(cè)安全氣囊/側(cè)安全氣簾/中央安全氣囊、可軟硬調(diào)節(jié)的懸架、全景天幕、皮質(zhì)方向盤、電動后尾門/后尾門位置記憶、NFC/RFID鑰匙、內(nèi)置行車記錄儀、原廠ETC、50W手機(jī)無線充電、仿皮座椅、主副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排加熱,通風(fēng)功能、5G車聯(lián)網(wǎng)、四音區(qū)語音識別、12揚聲器丹拿音響、外后視鏡加熱/雨量感應(yīng)式雨刷/多層隔音玻璃/車內(nèi)PM2.5過濾裝置/車載空氣凈化器/溫度分區(qū)控制等功能。由此可見,入門級車型在配置上還是比較出色的,其性價比表現(xiàn)的確不錯。
海獅07 EV 2024款 610長續(xù)航版
該車售價為19.98萬元,它在動力方面采用了高功率調(diào)校的單電機(jī),其擁有230kW最大輸出功率,峰值扭矩則和入門車型保持一致,但是其在動力電池方面采用了80.64kWh刀片電池,所對應(yīng)的純電續(xù)航里程達(dá)到了610km。相比入門車型的純電續(xù)航,次低配車型在純電續(xù)航這方面顯然要更有優(yōu)勢,其比較適合那些對續(xù)航有一定需求的消費者。
而該車在配置上,相比入門級車型也是多出了真皮方向盤、方向盤加熱、主駕駛座椅記憶、多色氛圍燈、外后視鏡記憶/倒車自動下翻等功能。
海獅07 EV 2024款 610智航版
該車售價為21.98萬元,在動力和續(xù)航方面與長續(xù)航版車型保持了一致。其主要在配置上增加了20英寸的AR-HUD抬頭顯示功能和對露營朋友比較友好的電源插座,同時在座椅方面也是采用了NAPPA真皮包裹,第二排座椅也是配備了加熱、通風(fēng)功能,再加上車內(nèi)香氛裝置的存在,在用車趣味性上要更強(qiáng)一些。但是在性價比的表現(xiàn)上并不算很高。
海獅07 EV 2024款 550四驅(qū)智航版
其售價為23.98萬元,在動力方面顧名思義,它采用了雙電機(jī)四驅(qū),其擁有390kW的最大輸出功率和690N·m的最大輸出扭矩,而在純電續(xù)航里程上,它與入門車型保持了一致。而在配置方面,它和610智航版車型保持了一致。其比較適合那些對性能有追求的消費者。
結(jié)言
通過上述的分析來看,海獅07 EV在各方面的表現(xiàn)上都比較均衡,但是我個人更加推薦入門級的車型,因為它在配置方面足以滿足我們的日常使用,但如果大家對續(xù)航有一定要求的話,那么次低配車型或許也是一個不錯的選擇,至于頂配車型,如果大家預(yù)算充足的話,還可以考慮一下,但就我個人而言,我認(rèn)為單電機(jī)版的海獅07 EV已經(jīng)足以滿足我們的日常用車需求。