日前，汽車焦點從相關(guān)渠道獲悉五菱全新SUV—星辰PLUS的相關(guān)動力信息，具體來看，五菱星辰PLUS將會提供純電以及插電混動兩大動力系統(tǒng)可供選擇，其中純電版車型搭載最大功率150千瓦的驅(qū)動電機，匹配60千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為510公里。

而插電混動版本則會搭載由1.5L自然吸氣發(fā)動機以及電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為78千瓦，匹配20.5千瓦時的電池組，純電續(xù)航里程為90公里。

雖然新車命名為星辰PLUS，但在造型設(shè)計上完全就是一臺全新產(chǎn)品，前臉采用了非常簡潔的設(shè)計布局，分體式前大燈組上方采用了纖細的日間行車燈帶進行覆蓋，遠近關(guān)燈集成到了包圍兩側(cè)與導流槽融為一體，并且在內(nèi)部還有一道斜切造型的燈帶進行點綴，具備不錯的時尚屬性。

因為新車提供有插電混動版本，所以包圍區(qū)域也保留了梯形進氣格柵的布局，能在一定程度上壓低前臉的縱向視覺占比，符合時下主流審美。

五菱星辰PLUS側(cè)面采用的也是目前比較流行的設(shè)計手法，略帶溜背的車頂線條過渡看起來會更加柔和，而且側(cè)窗線條在D柱區(qū)域進行了上揚，帶來更好的立體感。新車還提供有雙色車身的配色可以選擇，搭配大尺寸的雙色運動輪轂，效果還是挺不錯的。

車身尺寸方面，五菱星辰PLUS長寬高分別為4745/1890/1680mm，軸距為2800mm，相比現(xiàn)款五菱星辰各方面數(shù)據(jù)都有所提升，已經(jīng)來到中型SUV級別，在空間方面的表現(xiàn)肯定也會更加優(yōu)秀，加貼合家庭用戶的出行需求。

車尾部分新車也是用上最新的設(shè)計語言，較為傳統(tǒng)的分體式尾燈組雖然占比不大，但內(nèi)部L型燈帶以及熏黑燈殼的設(shè)計在辨識度上有著不錯的表現(xiàn)。而且在尾門上還能看到小鴨尾的造型，搭配底部包圍適量的黑色護板以及銀色裝飾件點綴，很標準的SUV造型。

從此前的申報圖細節(jié)來看，五菱星辰PLUS將會采用平直的中控臺線條，提供兩種尺寸的懸浮式中控屏幕，在智能化方面的體驗預(yù)計會是當下市場的主流水平。新車還將提供兩種座艙配色可以選擇，并且像外放電、雷達、駕駛輔助傳感器等均有裝備，滿足用戶各種出行需求。

焦哥點評：按照之前的規(guī)劃，五菱星辰PLUS將會在年內(nèi)正式上市，結(jié)合五菱近期推出的新車定價來看，星辰PLUS很可能會給出一個10萬元左右的入門價格，無疑又會是一款“掀桌子”的產(chǎn)品，各位又覺得這款新車值不值得期待呢?歡迎留下你的看法。（文-龍）