近日，在攬勝運(yùn)動(dòng)版SV EDITION ONE限量版上市發(fā)布會(huì)期間，路虎官方宣布攬勝純電動(dòng)版車型將于今年晚些時(shí)候發(fā)布，第一批試驗(yàn)車已經(jīng)制造完成并開啟測試。

目前新車已經(jīng)在海外市場開啟預(yù)定，結(jié)合此前的信息來看，新車將會(huì)在MLA-Flex平臺(tái)打造，配備800V技術(shù)，最終性能將比肩V8車型。

通過預(yù)告圖來看，新車前格柵依舊采用標(biāo)志性的矩陣式風(fēng)格，但和現(xiàn)款在售的車型類似，沒有采用完全封閉式設(shè)計(jì)，畢竟現(xiàn)款攬勝的設(shè)計(jì)風(fēng)格在我們看來已經(jīng)電感十足。尾燈、尾門上的裝飾等這些細(xì)節(jié)現(xiàn)在來看也都與燃油版路虎攬勝如出一轍。

輪轂方面，新車將會(huì)提供密輻式輪圈，對于減小風(fēng)阻或有一定幫助。

內(nèi)飾部分，座椅材質(zhì)預(yù)計(jì)將會(huì)換成更加環(huán)保的用料。值得一提的是，即便是一款純電動(dòng)車型，官方依舊為其專門調(diào)校了主動(dòng)降噪系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將擁有絕佳的行駛靜謐性。

新車將于MLA-Flex平臺(tái)打造，并將與燃油版和插電混動(dòng)版車型共線生產(chǎn)，并且官方還耗資7000萬英鎊為其開設(shè)了新的車身制造工廠。此外，新車將會(huì)配備800V架構(gòu)，動(dòng)力表現(xiàn)可以和V8車型相媲美，并且依舊會(huì)搭載四驅(qū)系統(tǒng)以及全地形模式，其涉水深度可達(dá)850mm。