給你一臺老爺車如何將它煥發(fā)，未有改裝別無他法。這一點海外汽車環(huán)境更開放，效果更好。這不來自美國加州的Icon改裝品牌帶來了1964款豐田Land Cruiser FJ44的改裝案例，造型設(shè)計走了New School風(fēng)格。更重要的是，文中這臺車還是Icon品牌改造的第500臺FJ44，當(dāng)然，前499臺的整體造型也都大差不差。

Icon改FJ44的主旨就是極大維持原廠外觀，僅在部分細(xì)節(jié)之處加以修改，比如加入LED大燈、側(cè)邊臺階以及新輪轂。

車內(nèi)部分進(jìn)行了現(xiàn)代化的升級，比如加了座椅加熱、音響也升級到了當(dāng)下主流，而且加入了后視攝像頭。后排座椅可以折疊，然后從尾部進(jìn)入車內(nèi)，車頂行李架與爬梯都讓這臺車擁有非常強烈的越野味道。

動力系統(tǒng)也更新了。這次Icon為其塞入了一臺6.2L V8“板條箱”發(fā)動機，與之匹配5速手動變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)帶鎖。懸架方面也改造了，而且Icon還給這車安排上了陶瓷涂層的排氣系統(tǒng)，那聲浪一下就能讓人知道它的心臟有多猛。

最后我們在聊聊Icon這家改裝廠為何對豐田L(fēng)C系列情有獨鐘。這就要從他們的創(chuàng)始人喬納森·沃德說起，話說這人在20世紀(jì)90年代去非洲旅行中對當(dāng)?shù)氐睦县S田L(fēng)C越野車一見鐘情，回到家，他便著手開始對豐田L(fēng)C系列進(jìn)行研究，他發(fā)現(xiàn)與同為狩獵使用的路虎衛(wèi)士相比，豐田L(fēng)C系列更皮實耐用。

隨后，沃德成立了自己的一家店開始修復(fù)豐田L(fēng)C系列老爺車，但隨著時間的推移，他似乎走上了另一條道路，開始給豐田老LC系列SUV提供現(xiàn)代化改裝，給它們噴涂奧迪同款灰色漆面，并對內(nèi)飾進(jìn)行定制化皮革升級。沃德除了對豐田L(fēng)C系列改裝外，還對一些其他經(jīng)典車型進(jìn)行優(yōu)化，比如雪佛蘭Thriftmaster皮卡等。

大家對他改裝的這臺豐田FJ44有何點評，歡迎在評論區(qū)中留言。