就在高合汽車(chē)命懸一線(xiàn)+“岌岌可危”、并累計(jì)其它“新勢(shì)力”車(chē)企似乎也“人人自危”之際，小鵬汽車(chē)今天的一波操作似乎成為了最好的“強(qiáng)心劑”。

2月29日，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)集團(tuán)共同宣布：雙方已正式簽訂《平臺(tái)與軟件戰(zhàn)略技術(shù)合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為：“聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議”），也標(biāo)志著相關(guān)戰(zhàn)略合作取得了里程碑式的重大進(jìn)展。

2023年7月26日，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)達(dá)成技術(shù)合作框架協(xié)議的消息首次公諸于眾。此外，后者還將增資約7億美元，用以收購(gòu)前者約4.99%的股份《大嘴視點(diǎn)|大眾牽手小鵬！中國(guó)新能源車(chē)市“變局”迎來(lái)又一“風(fēng)向標(biāo)”？》。

那么，雙方此番簽訂的《聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議》又傳遞出了哪些新的信息？……對(duì)小鵬與大眾而言，又將由此而取得哪些新的進(jìn)展和收益？……

全新協(xié)議：指明合作前行方向

在小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬看來(lái)，《聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議》的簽署無(wú)疑堪稱(chēng)該品牌與大眾汽車(chē)集團(tuán)戰(zhàn)略合作的又一重大里程碑。

畢竟，雙方之間這種“國(guó)際巨頭+中國(guó)‘新勢(shì)力’”的戰(zhàn)略合作模式在此前的汽車(chē)行業(yè)中尚無(wú)先例可循?；趯?duì)戰(zhàn)略合作的深度共識(shí)，以及過(guò)去八個(gè)月來(lái)雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)間締造的堅(jiān)固信任，最終成功為項(xiàng)目的順利啟航鑄造了堅(jiān)實(shí)根基。

對(duì)此，大眾汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事貝瑞德（Ralf Brandst?tter）亦深有同感。他表示：“繼去年宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系后，雙方快速完成了此次技術(shù)合作協(xié)議的簽訂，也彰顯了這一合作的巨大勢(shì)能。”

聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃：合力降本增效

值得注意的是，小鵬與大眾此次還就雙方車(chē)型及平臺(tái)的共用零部件訂立了聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃——在《車(chē)動(dòng)力》看來(lái)，這無(wú)疑也是最新簽訂的《聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議》之重要組成部分。

何小鵬就此表示：“立足于戰(zhàn)略合作的長(zhǎng)遠(yuǎn)視角，雙方均將對(duì)此傾注各自的核心優(yōu)勢(shì)和資源。通過(guò)聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃，協(xié)同效應(yīng)已經(jīng)開(kāi)始兌現(xiàn)?！?/span>

貝瑞德亦指出：“通過(guò)與小鵬汽車(chē)的合作，我們將縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、提高效率，并優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。在對(duì)價(jià)格高度敏感的市場(chǎng)環(huán)境中，這將大幅提升產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

顯而易見(jiàn)，通過(guò)整合雙方的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、并依托大眾汽車(chē)集團(tuán)世界級(jí)的供應(yīng)鏈能力，這份聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃將有助于合力降低平臺(tái)成本、充分發(fā)揮戰(zhàn)略合作的協(xié)同效應(yīng)，并提升雙方共同開(kāi)發(fā)的B級(jí)純電車(chē)型之產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

全新車(chē)型研發(fā)：完成重要節(jié)點(diǎn)

毫無(wú)疑問(wèn)，合作雙方正共同開(kāi)發(fā)的兩款大眾汽車(chē)品牌B級(jí)電動(dòng)車(chē)型一直是所有人關(guān)注的重中之重。按照此前計(jì)劃，這兩款專(zhuān)屬于中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)將于2026年走向市場(chǎng)。

此次《聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議》的簽訂與聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃的訂立，顯然也為雙方全新車(chē)型的研發(fā)進(jìn)一步掃清了障礙，并完成了重要節(jié)點(diǎn)。合作雙方表示，《聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議》的簽訂將加速兩款B級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)程。

何小鵬對(duì)此表示：“匯聚大眾汽車(chē)集團(tuán)載譽(yù)全球的整車(chē)研發(fā)、工程技術(shù)實(shí)力與小鵬汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，我們將為中國(guó)消費(fèi)者傾力締造極致的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品?！?/span>

貝瑞德更是明確指出：“中國(guó)是全球規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。想要開(kāi)拓極具發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分市場(chǎng)并取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，速度至關(guān)重要。目前，兩個(gè)團(tuán)隊(duì)正向著共同的目標(biāo)全速開(kāi)展工作，將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)、為客戶(hù)打造智能汽車(chē)產(chǎn)品?！?/span>

【車(chē)動(dòng)力說(shuō)】在與大眾集團(tuán)這樣的業(yè)界“巨頭”牢牢攜手后，小鵬汽車(chē)短期內(nèi)似乎應(yīng)無(wú)“生存危機(jī)”；另一邊，零跑從合作方Stellantis集團(tuán)手里應(yīng)該也能拿到“真金白銀”？……

那么，近幾個(gè)月來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)低迷、又剛剛爆出“拖欠年終獎(jiǎng)”傳聞的哪吒汽車(chē)日子還是否好過(guò)？……此外，之前似乎曾與高合同樣獲得“石油美元”青睞的蔚來(lái)，相關(guān)資金又是否已經(jīng)真正到賬？……

看上去，剛剛開(kāi)啟的2024年對(duì)諸多“新勢(shì)力”車(chē)企而言或許仍將是一道“坎兒”。