作為帕薩特的同胞兄弟,斯柯達(dá)在國內(nèi)的銷量一直不見起色,但不影響它在歐洲市場(chǎng)的發(fā)展。日前,斯柯達(dá)在海外市場(chǎng)發(fā)布全新一代速派,新車距離上一次換代相隔整整8年之久,而且傳聞?wù)f這是速派最后一代燃油版。據(jù)悉,全新一代速派推出掀背版和旅行版,讓我們來看看新車的表現(xiàn)吧!
在外形設(shè)計(jì)上,第4代速派傳承了老款車型硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車兩個(gè)版本外形上只有側(cè)面形狀有區(qū)別。新車前臉中網(wǎng)造型相較于老款稍有調(diào)整,內(nèi)部采用豎向格柵設(shè)計(jì),顯得更大更張揚(yáng)。引擎蓋上凹凸的線條布局,搭配犀利的大燈組和菱格形前包圍,去除了老款的老氣,充滿運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面造型相較于老款比較圓潤。掀背版采用簡潔的腰線勾勒出低趴的車形,營造出轎車的帥氣感,風(fēng)阻系數(shù)也達(dá)到很多新能源轎車的水準(zhǔn),僅0.23Cd,實(shí)屬一大突破。
新款速派掀背版車身尺寸為4912/1849/1481mm,旅行版為4902/1849/1482mm,軸距同為2841mm,兩者相較最大區(qū)別是后備廂的載物空間,掀背版標(biāo)配的容積為645L,而旅行版高達(dá)690L,兩者都支持后排靠背放倒,擴(kuò)大儲(chǔ)物空間,走家庭實(shí)用路線。
新車的動(dòng)力配置是一大亮點(diǎn),有燃油、柴油、輕混和插電混動(dòng)四種版本可供選擇。其中,燃油版搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分均匹配7速雙離合變速箱。插電式混合動(dòng)力版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),組合系統(tǒng)輸出功率204馬力,傳動(dòng)部分采用6速雙離合變速器,可提供100km純電續(xù)航,并支持50kW快充。
愛點(diǎn)評(píng)
新款斯柯達(dá)速派作為大眾帕薩特的兄弟車型,雖出自同一師門,但風(fēng)格卻大不相同。帕薩特走的是商務(wù)路線,比較穩(wěn)重,但對(duì)小編來說稍微有點(diǎn)老氣。而新款斯柯達(dá)速派更具運(yùn)動(dòng)感,年輕的氣息更明顯,但德味依舊。此外,新款斯柯達(dá)速派還提供燃油、柴油、輕混和插電混動(dòng)4種動(dòng)力版本,滿足不同場(chǎng)景不同人群的需求。所以,你會(huì)選擇帕薩特還是速派呢?