近日，根據汽車之家最新發(fā)布的8月份汽車銷量排行榜顯示，比亞迪宋PLUS冠軍版8月份共銷售32850輛（汽車流通協會數據為36940輛），環(huán)比增長9.5%，奪得15-20萬級SUV銷量冠軍，同時位居全品類SUV Top2。其中，宋PLUS DM-i冠軍版熱銷23100輛，連續(xù)19個月奪取插混SUV銷量冠軍。

標桿實力加持，持續(xù)穩(wěn)固SUV市場格局

今年3月份，宋PLUS車系上市2年即實現銷量突破50萬輛，成為中國品牌最快達成這一里程碑的新能源SUV，塑造了市場公認的同級價值標桿。6月份，宋PLUS冠軍版上市即熱銷，第一個完整交付月再奪SUV銷冠，不僅體現了備受認可的產品價值，更彰顯了穩(wěn)固的市場領頭羊地位。8月份，宋PLUS冠軍版銷量再創(chuàng)新高，延續(xù)銷冠實力。這也印證了完成價值進階的宋PLUS冠軍版，正以高產品價值為根基，再度滿足了用戶期待，加速新能源普及進程。

在風云變幻的中國汽車市場，宋PLUS牢牢站穩(wěn)細分市場的銷冠地位，并數次位居全品類SUV銷冠，重塑了SUV市場的格局。從整體市場來看，過去三年間，主流合資品牌在10-20萬元市場的份額從接近70%一路下滑至不足40%，而自主品牌份額則持續(xù)上升。另一方面，從其自身銷量分布來看，10-20萬元主流合資車型銷量占比從66%下降至50%左右。而奪下2022年SUV銷量冠軍的宋PLUS，無疑是主導市場變革的主要引領者。

自上市以來，宋PLUS憑借著新能源核心技術的創(chuàng)新與顛覆式的體驗，實現了對傳統燃油的“降維打擊”，逐漸改變了主流消費群體對新能源汽車的觀念，一舉打破了主流合資品牌對緊湊型SUV市場的壟斷，改變了市場格局。同時，在宋PLUS的帶動引領下，越來越多自主品牌加入到這個市場，將新能源做大做強，實現中國品牌集體向上突破。而宋PLUS冠軍版的到來，以實力進階加持熱銷勢頭，進一步擴大領先地位優(yōu)勢，將市場話語權掌握在中國品牌自己手中。

契合用戶需求，冠軍版價值進階

宋PLUS冠軍版穩(wěn)固的熱銷態(tài)勢，對于市場格局的深化改寫，離不開聚焦主流用戶需求，穩(wěn)扎穩(wěn)打超越自我的自進化能力。基于對超50萬真實車主的用車調研，宋PLUS DM-i冠軍版將純電續(xù)航提升至110km和150km（NEDC工況），150公里車型標配FSD頻率可變阻尼減振器，全面提升用車便捷、舒適享受。同時，宋PLUS EV冠軍版帶來了純電續(xù)航520km和605km（CLTC工況）的全新組合，并通過升級搭載八合一電驅動系統與寬溫域高效熱泵系統，為用戶帶來更好的用車體驗。

與此同時，宋PLUS冠軍版外觀上采用了海洋美學設計理念，整體變得更加年輕、精致、動感。內飾中，其配置水平也全面提升，內置5G基帶的DiLink智能網聯系統、一體式超感座椅、NFC數字鑰匙、雙15W手機無線充電、Infinity豪華音響等豐富高階配置，為用戶帶來了領先同級的高價值享受和消費升級體驗。

結語：

從2年50萬輛，到冠軍版的銷冠勢頭延續(xù)，比亞迪宋PLUS已成功打破同級合資壟斷，更成為中國品牌獨樹一幟的高價值SUV車型。未來，宋PLUS冠軍版在“超然進階”的價值引領下，將不斷拔升中國新能源汽車的市場地位，引領中國汽車品牌向上蓬勃發(fā)展，書寫全新篇章。