最近，有一條勁爆的消息在網(wǎng)上流傳，那就是“目前國內(nèi)汽車生產(chǎn)資質(zhì)只能注銷、不許出售，以后不會(huì)再有新造車企業(yè)的出現(xiàn)”。雖然說還沒有正式的文件，但是既然有這樣的風(fēng)聲傳出來，說明國家確實(shí)有這樣的考慮。

隨著造車新勢力的大量涌現(xiàn)和傳統(tǒng)車企的持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，目前我們國內(nèi)規(guī)劃的新能源汽車產(chǎn)能已經(jīng)規(guī)模巨大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了現(xiàn)在的市場需求，國家嚴(yán)控汽車生產(chǎn)資質(zhì)也是在情理之中。之前轟轟烈烈的自游家正是因?yàn)檫t遲無法獲得生產(chǎn)資質(zhì)，目前已經(jīng)處于清算狀態(tài)，網(wǎng)傳即將賣身于小鵬汽車。

那這讓人不禁擔(dān)憂，目前還沒有正式生產(chǎn)汽車的小米汽車會(huì)不會(huì)胎死腹中？“如果沒有辦法解決生產(chǎn)資質(zhì)的問題，恐怕小米汽車會(huì)成為雷布斯一生的笑柄。”網(wǎng)上有人如是說。但是，作為科技界大佬，雷軍的能量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是自游家的李一男所能匹敵的。

日前有媒體爆料，小米汽車或?qū)⒔咏@得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，并且這張生產(chǎn)資質(zhì)牌照來自于寶沃汽車。這里，就看出雷軍為什么選擇在北京建廠，而不是綜合運(yùn)營成本更低、雷軍母校所在地的武漢了，那是因?yàn)楸本┠軌驇椭∶灼嚱鉀Q生產(chǎn)資質(zhì)的問題，而武漢沒有這樣的能力。

有媒體詢問小米汽車是否獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，小米集團(tuán)的表態(tài)是“不予置評(píng)”。確實(shí)，在事情還沒有塵埃落定前，確實(shí)不好在這方面表態(tài)。但是綜合各方媒體的報(bào)道來看，小米汽車很有可能獲得傳說中的最后一張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。從它往后，再也不會(huì)有新的造車汽車誕生了。

根據(jù)小米集團(tuán)披露的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年小米汽車等新業(yè)務(wù)共計(jì)投入超30億元，研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人，在初創(chuàng)階段的投入達(dá)到其他汽車廠商3倍以上，2023年小米汽車等新業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)費(fèi)用投入將達(dá)到75億元-80億元。從巨額的研發(fā)投入來看，小米造車是認(rèn)真的，遠(yuǎn)不是只會(huì)PPT造車的恒大、樂事之流能比，也超過了目前的大多數(shù)造車新勢力們。

而小米汽車的亦莊工廠預(yù)計(jì)于今年6月竣工，年產(chǎn)能15萬輛，并且還預(yù)留了二期工廠用地，二期建成后總產(chǎn)能將會(huì)達(dá)到30萬輛。據(jù)傳，小米汽車的首款車型將會(huì)在2024年春季正式下線。那么，趕了個(gè)晚集的小米汽車，還有機(jī)會(huì)攪動(dòng)新能源汽車市場嗎？

雷軍表示，雖然造車新勢力比小米提前6-7年布局，但汽車是百年賽道，只要看好汽車產(chǎn)業(yè)，任何時(shí)候都不晚。雷布斯的眼光還是老辣的，目前新能源汽車行業(yè)的洗牌才剛剛開始，雖然入場稍晚，但不代表小米汽車沒有獲勝的機(jī)會(huì)。

這主要的原因在于，相比于其他造車新勢力，小米汽車是一個(gè)大型科技集團(tuán)的再創(chuàng)業(yè)，并不是從一無所有中開始的。而且，小米集團(tuán)一直以來都是國內(nèi)智能化的標(biāo)桿企業(yè)之一，MIUI系統(tǒng)、LOT萬物互聯(lián)都有著相當(dāng)深厚的技術(shù)積累，將其平移到汽車上，相信小米汽車會(huì)在人、車、路、家的智能化交互與協(xié)同中有著相當(dāng)突出的表現(xiàn)，而這也是許多年輕人所喜歡的。

同時(shí)，小米集團(tuán)有著超出其他造車新勢力的用戶積累，這十多年來，小米成長為業(yè)內(nèi)前五的手機(jī)廠商，其米粉的品牌忠誠度相當(dāng)高，假如小米汽車能夠保持其科技化與性價(jià)比的優(yōu)勢，它能從手機(jī)用戶群體當(dāng)中挖掘到大量的用戶。雖然有消息說小米汽車的首款車型的定價(jià)會(huì)在二十萬元以上，但是，只要對比同級(jí)別的車型有性價(jià)比，又有更好的智能化體驗(yàn)，小米汽車的受眾是不會(huì)少的。至少以小編來說，我已經(jīng)用了十年的小米手機(jī)，無論買不買小米汽車，我有機(jī)會(huì)肯定是會(huì)去試駕體驗(yàn)的。

正如一句老話所說，好飯不怕晚。新能源汽車行業(yè)遠(yuǎn)未到巨頭橫行的時(shí)候，以雷軍的嫻熟手段，小米汽車還是有機(jī)會(huì)攪動(dòng)新能源汽車市場的。