理想汽車購車政策對新能源補貼有何體現(xiàn)?

理想汽車購車政策對新能源補貼有很好的體現(xiàn)。

首先,理想汽車的理想 ONE 全國統(tǒng)一零售價為 32.8 萬元,超過了補貼政策規(guī)定的 30 萬元上限。但理想汽車選擇為購車用戶承擔補貼差價,比如自 2020 年 7 月 23 日新能源汽車推廣補貼政策正式實施起,理想汽車為用戶承擔 8500 元補貼差價,讓用戶到手價不變。

早在 2020 年 4 月 23 日,四部委發(fā)布相關通知,對可享受補貼的新能源車進行限價,要求補貼前售價不得高于 30 萬元,2020 年新能源車補貼在 2019 年基礎上退坡 10%。

面對這一系列新政,理想汽車與其他一些車企表現(xiàn)不同。理想汽車 CEO 李想公開表示,補貼下降的部分由理想汽車自己承擔,用戶到手價不變。而像特斯拉等車企則未有類似“兜底”措施。

如今買理想汽車還能拿到 18000 的新能源補貼。理想汽車這種承擔補貼差價的做法,對消費者來說是一大利好。讓消費者在購車時無需因補貼退坡而增加購車成本,能以相對穩(wěn)定的價格購買到理想汽車。這種積極的購車政策,既體現(xiàn)了理想汽車對消費者的誠意,也有助于提升理想汽車在市場中的競爭力和品牌形象。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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