英菲尼迪 QX50 的動力表現非常出色。

它搭載全新可變壓縮比 VC-2.0T 發(fā)動機，最大輸出 272 馬力，峰值扭矩 390N·M，百公里加速 6 秒出頭，比奔馳 GLC 和寶馬 X3 都有優(yōu)勢。

這款車最大功率 180kw/5600rpm，最大扭矩 380N·m/4400rpm，動力充沛。

傳動配備 CVT 無級變速（模擬 8 擋），提供平順換擋體驗。

從發(fā)動機技術看，它能實現阿特金森與奧托雙循環(huán)，歧管與缸內雙噴射。

普通模式下，動力輸出對油門踏板反饋稍顯柔和，配合 CVT 變速箱有堪比電動車的順滑感，駕駛愜意。

運動模式下，變得亢奮，油門踏板行程帶來更高亢轉速，加速推背感更快更猛。

261 馬力的動力儲備日常駕駛綽綽有余，高速巡航提速表現暢快，配合線性動力輸出，深踩油門容易突破限速。

底盤調校兼顧舒適與運動，懸架稍顯硬朗，通過顛簸路段振動傳遞直接，但出色調校讓車內乘客不覺簧下沖擊，保留路感還提升乘坐舒適性。

總之，英菲尼迪 QX50 動力強勁，駕駛體驗出色，能滿足不同駕駛需求。