如果您正在尋找智能化配置豐富的家用 SUV，那蔚來(lái) ES6 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

蔚來(lái) ES6 在智能座艙方面表現(xiàn)出色，它用上高通驍龍第四代智能座艙芯片，搭配蔚來(lái)智能系統(tǒng) Banyan，AI 算力等多方面能力得以全面提升。獨(dú)特的 NOMI 機(jī)器人讓交互氛圍濃厚，車(chē)機(jī)對(duì)話(huà)時(shí)還有表情反饋，長(zhǎng)途導(dǎo)航能自動(dòng)顯示補(bǔ)電規(guī)劃并融入高速換電網(wǎng)絡(luò)，十分貼心。而且車(chē)機(jī)反應(yīng)快，有 Wi-Fi 熱點(diǎn)和 HUD 抬頭數(shù)字顯示。

在智能駕駛上，蔚來(lái) ES6 使用到了 AQUILA 蔚來(lái)超感系統(tǒng)，全車(chē)擁有 33 個(gè)高精度傳感器，并與之匹配了蔚來(lái)中央超算平臺(tái)，通過(guò) 4 顆英偉達(dá) Orin-X 智駕芯片和多個(gè)感知元件的配備，可以實(shí)現(xiàn) NOA 高速領(lǐng)航、NIO Link 超感泊車(chē)、主動(dòng)安全 2.0 防碰撞等等，基本上能覆蓋到大部分用車(chē)場(chǎng)景，為駕駛出行提供便捷智能的智駕提示和輔助行車(chē)功能。

此外，極氪 7X 的智能化配置也不容小覷。在智能座艙領(lǐng)域，搭載 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái)與 ZEEKRAIOS，操作體驗(yàn)流暢又絲滑。而且 KrAI 大模型接入后，讓座艙邏輯從被動(dòng)邁向主動(dòng)，達(dá)成了端到端主動(dòng)服務(wù)閉環(huán)，憑借出色的語(yǔ)義泛化能力，實(shí)現(xiàn)全艙自由說(shuō)，屏幕功能皆可用語(yǔ)音交互。智能駕駛方面，浩瀚智駕 2.0 的加持使其步入場(chǎng)景認(rèn)知驅(qū)動(dòng)時(shí)代，復(fù)雜場(chǎng)景表現(xiàn)出色，遙控指尖泊車(chē)極為實(shí)用。

長(zhǎng)安歐尚 X7 PLUS 搭載 OnStyle3.0+智控八核車(chē)機(jī)系統(tǒng)，有貼心的“Baby in car 兒童模式”。長(zhǎng)安歐尚 Z6 的 OnStyle5.0 智慧快樂(lè)座艙車(chē)機(jī)系統(tǒng)，有一鍵休息模式和無(wú)麥車(chē)載 KTV 等創(chuàng)新功能。

捷途 X70 PLUS 智能系統(tǒng)集成騰訊生態(tài)圈和高通驍龍芯片，流暢穩(wěn)定。問(wèn)界 M7 Pro 遠(yuǎn)程召喚、方向盤(pán)離手檢測(cè)和起步提醒等功能讓出行更安心。理想 L6 語(yǔ)音識(shí)別控制功能全面，還有 5G 網(wǎng)絡(luò)、WiFi 熱點(diǎn)和車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。東風(fēng)風(fēng)光 580 Pro 語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確快速，能控制車(chē)窗等。奔騰 T33 特定界面下部分功能不用喚醒，能控制很多硬件設(shè)備。風(fēng)神 AX7 對(duì)語(yǔ)音識(shí)別率高，命令種類(lèi)豐富。哈弗 H6 新升級(jí)的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)功能豐富。新寶駿 RS-5 支持方言喚醒，車(chē)窗控制會(huì)根據(jù)天氣詢(xún)問(wèn)。摩卡 DHT-PHEV 車(chē)機(jī)系統(tǒng)出色，有面部識(shí)別。特斯拉 Model Y 語(yǔ)音識(shí)別靈敏但車(chē)機(jī)反應(yīng)慢。

總之，在眾多智能化配置豐富的家用 SUV 中，蔚來(lái) ES6 憑借其出色的表現(xiàn)脫穎而出。