新吉利自由艦的操控性能好不好?

新吉利自由艦的操控性能那是相當(dāng)不錯的。

它的方向盤指向明確,駕駛時能清晰感知車輛行駛方向,操作輕松。

懸掛方面,前懸是獨立懸掛,后部是雙擺臂式懸掛,舒適性好還耐用,能過濾掉路面小顛簸,提供舒適乘坐感,過彎時有支撐力,保證車身穩(wěn)定。

動力上,發(fā)動機動力輸出平穩(wěn),滿足日常城市駕駛需求。

車內(nèi)座椅舒適,長時間駕駛不累。車內(nèi)空間對于一般家庭夠用,前排后排乘客乘坐體驗較好。

08 自由艦采用吉利最新研制的 148 升級變速箱,提升了換擋輕便性和順暢性,操控更出色。

配備的 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),中央處理器智能控制,轉(zhuǎn)向恒定平順,還降低發(fā)動機功率消耗。

世界流行的抗扭梁復(fù)合式懸掛系統(tǒng),能自動調(diào)節(jié)減震,駕駛平穩(wěn)舒適,轉(zhuǎn)向瀟灑自如,靈動流暢。

發(fā)動汽車后,慢慢松開離合能感覺離合軟硬度合適,因為采用液壓離合取代傳統(tǒng)拉線式離合。

起步動力充裕,1.3 升發(fā)動機在城市快速路 40 - 80km/h 區(qū)間提速自如,底盤整體感不錯。

總之,新吉利自由艦的操控性能在各方面表現(xiàn)都很好,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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