問
極氪001 新的用戶體驗反饋如何?
極氪001 的新用戶體驗反饋整體相當不錯。
動力方面,百公里 3.3 秒的加速,120km/h 至 170km/h 范圍動力響應充足,180km/h 時速內(nèi)都有強勁動力,多數(shù)人覺得完全夠用。不過,電車和油車在提速和松油門時差異大,容易導致暈車,適應約 1 個月能改善。
續(xù)航和能耗方面,平均能耗在 18 至 19 度/百公里,日常通勤 75 公里,滿電續(xù)航里程 480 至 500 公里。家充樁一晚上谷電能跑 300 公里左右,非谷電能跑 390 公里左右,一周需充 2 次電。極充樁充電速度快,20 分鐘內(nèi)可充滿,從 25%至 75%僅需 10 分鐘,能有效解決里程焦慮,但費用較貴。
操控上,轉(zhuǎn)向起初感覺略重,開久就適應了,在高架 90°轉(zhuǎn)彎匝道 80 至 90 的速度時方向盤很穩(wěn)。
智駕升級后的極氪 001,泊車功能 23 秒完成,能應對各種復雜路況,提前預判路況,跟車、變道、過路口順暢,高速行駛穩(wěn)定,智能座艙能很好理解指令。
硬件部分,換上全棧 800V 平臺,性能、續(xù)航提升,能耗降低,增加激光雷達補齊智駕短板,車機換裝 8295 芯片,底盤調(diào)教升級,入門版性價比更高。
外觀造型時尚大氣,回頭率高,車內(nèi)座椅舒適,材質(zhì)優(yōu)質(zhì),包裹性和支撐性好,長時間駕駛不累,空間寬敞,隔音效果出色。
車機系統(tǒng)操作流暢,功能豐富,輔助駕駛功能實用可靠,充電支持多種方式且速度較快。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
未來深藍 S7 續(xù)航還有提升的空間。 深藍 S7 的純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面達到了 520km 和 620km,能滿足日常城市上班生活。增程版車型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和神行 3C 超充電池,純電續(xù)航有 215km 和
消費者對深藍 S7 驅(qū)動方式的看法主要是積極和認可的。 首先,深藍 S7 采用增程式純電驅(qū)動技術(shù),這一技術(shù)為燃油發(fā)動機作為發(fā)電主體,整車純電驅(qū)動,解決了續(xù)航焦慮和駕控純電化調(diào)教問題,讓駕控質(zhì)感超越同級。 其在 NVH 方面表現(xiàn)出色,通過 N
深藍 S7 在同級車中的排行依據(jù)主要體現(xiàn)在多個方面。 首先是動力和續(xù)航,其增程版 CLTC 工況下純電續(xù)航可達 200km,滿油滿電續(xù)航里程達 1120km,能滿足一周通勤和出行所需。純電版續(xù)航里程分別達到 520km 和 620km,百
深藍 S7 是增程式電動車型,搭載先進增程技術(shù),發(fā)電機最高效率能達 96%,1L 油能發(fā)電約 3.3 度,還采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新,提升發(fā)電效率和整車能效。 饋電時百公里油耗僅 4.95L 左右。CLTC 工況下綜合續(xù)航里
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