未來深藍(lán) S7 續(xù)航還有提升的空間。

深藍(lán) S7 的純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面達(dá)到了 520km 和 620km，能滿足日常城市上班生活。增程版車型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和神行 3C 超充電池，純電續(xù)航有 215km 和 285km 兩種選擇，綜合續(xù)航超過 1200km。

在實(shí)際使用中，非高速且開空調(diào)時(shí)，純電續(xù)航率能達(dá)到 75%左右，夏天高速開空調(diào)滿載且純電優(yōu)先、運(yùn)動(dòng)模式下電耗 18 續(xù)航約 140km，冬季會(huì)因電池衰減、空調(diào)等因素續(xù)航有所縮短。

深藍(lán) S7 采用了多種提升續(xù)航的技術(shù)，比如離子通道加速技術(shù)能縮短離子傳輸路徑，采用快充電解液和多層梯度涂布提升鋰離子傳輸速度，還有創(chuàng)寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù)能降低電池冷衰減。智慧能量管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)計(jì)算剩余里程，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能精準(zhǔn)到 1%為單位自主調(diào)節(jié)強(qiáng)度。發(fā)電機(jī)最高效率達(dá) 96%，1L 油可發(fā)電約 3.3 度，饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km。

綜合來看，深藍(lán) S7 目前的續(xù)航表現(xiàn)出色，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來仍有提升的空間。比如電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，可能會(huì)提高電池的能量密度，從而增加純電續(xù)航里程；能量管理系統(tǒng)的優(yōu)化，或許能更精準(zhǔn)地控制能耗，提升實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)；充電技術(shù)的改進(jìn)，也有望縮短充電時(shí)間，提高使用便利性，進(jìn)而間接提升續(xù)航體驗(yàn)