國家出臺的汽車新政策通過多個方面保障了消費者權(quán)益。

7 日內(nèi)因質(zhì)量問題需更換發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機等主要零部件，銷售者應(yīng)按消費者選擇免費換車或退車，同時銷售者為消費者退換車時，要賠償車輛登記費、加裝裝飾費及相關(guān)服務(wù)費等。

新能源汽車納入“三包”范圍，動力蓄電池等專用部件質(zhì)量問題可退換車，這為新能源汽車經(jīng)營者提出硬性要求，也為監(jiān)管部門提供法律依據(jù)。

家用皮卡車也實施三包，家用汽車污染控制裝置的主要零部件納入重大質(zhì)量問題退換車條款。

三包有效期內(nèi)同一質(zhì)量問題修理次數(shù)超過 4 次和累計修理時間超過 30 日可換車。消費者遺失三包憑證，銷售者應(yīng)免費補辦。生產(chǎn)者要在三包憑證上明示純電動、插電式混動汽車的動力蓄電池容量衰減限值。

汽車經(jīng)營者不得強制消費者選擇保養(yǎng)維護企業(yè)，修理者核實購車信息不必再要求消費者提供三包憑證，生產(chǎn)者不得故意拖延或拒絕協(xié)助、追償要求。

交強險總責(zé)任限額大幅提升，有責(zé)總責(zé)任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元，費率形成機制更科學(xué)合理，保障范圍擴大，無賠款優(yōu)待系數(shù)進一步優(yōu)化。

自治區(qū)市場監(jiān)管部門將對汽車銷售行業(yè)開展專項整治，查處侵害消費者權(quán)益的違法行為，推進建立第三方質(zhì)量擔(dān)保爭議處理機制，開展消費投訴公示，健全長效監(jiān)管機制。