鄂爾多斯市新能源車補(bǔ)貼對車價(jià)有何影響?

鄂爾多斯市新能源車補(bǔ)貼對車價(jià)影響不小。

補(bǔ)貼政策調(diào)整會(huì)影響車企成本,進(jìn)而改變車價(jià)。比如 2019 年地補(bǔ)取消和國補(bǔ)額度下降,沒三電核心技術(shù)的車企壓力增大。符合過渡期標(biāo)準(zhǔn)的車有部分補(bǔ)貼,不符合就沒。庫存多的車企會(huì)降價(jià)清庫存,像廣汽、比亞迪、榮威等在過渡期按舊標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼或降價(jià)。

2020 年補(bǔ)貼政策延長到 2022 年底,這期間補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐年退坡。公共交通領(lǐng)域部分車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有變化。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià) 30 萬元以下才有補(bǔ)貼,“換電模式”車不受限。這刺激了銷量,不過特斯拉 Model 3 部分車型漲價(jià)。

2023 年以前,純電車型續(xù)航不同補(bǔ)貼不同,如大于等于 300km 小于 400km 每臺補(bǔ)貼 0.91 萬元,大于等于 400km 每臺補(bǔ)貼 1.26 萬元,插電式、增程式車型純電續(xù)航大于等于 50km 每臺補(bǔ)貼 0.48 萬元。以比亞迪漢為例,純電版續(xù)航大于 400km,2023 年 1.26 萬元的國補(bǔ)取消,插混版純電續(xù)航在 100km 以上,2023 年 0.48 萬元的國補(bǔ)取消。國補(bǔ)取消后,車企策略不同。

準(zhǔn)格爾旗 2024 年 3 月 21 日開始的新能源購車補(bǔ)貼不再限制戶籍,分 10 萬元以下、10—20 萬元、20 萬元以上三檔,分別補(bǔ)貼 4000 元、6000 元、7000 元,按“企業(yè)初審、人工復(fù)審、名單公示、分批發(fā)放”方式,3 月 21 日至 4 月 21 日誰先申報(bào)誰先得,500 萬元補(bǔ)貼發(fā)完為止。

鄂爾多斯還有汽車以舊換新補(bǔ)貼,新能源車不同價(jià)格段補(bǔ)貼不同,10 萬元以下補(bǔ)貼 6000 元,10 萬元含—20 萬元補(bǔ)貼 7000 元,20 萬元含—30 萬元補(bǔ)貼 8000 元,30 萬元含以上補(bǔ)貼 9000 元。購買新車補(bǔ)貼申請線上進(jìn)行,7 月 1 日前后發(fā)票開具時(shí)間不同,申報(bào)政策也不同。

伊金霍洛旗也有補(bǔ)貼,10 萬元(含)以下、10—20 萬元(含)、20 萬元以上分別補(bǔ)貼 3000 元、5000 元、6000 元,買新能源車每車多補(bǔ)貼 2000 元。

總之,新能源車補(bǔ)貼對車價(jià)有影響,具體因車企策略而異

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