電動汽車的優(yōu)惠政策對個人和企業(yè)購買確實存在一些不同。

對于個人購買來說，首先車輛購置稅方面，2024 年到 2025 年全免，每輛新能源乘用車免稅上限 3 萬元；2026 年到 2027 年購置稅減半，每輛車減稅上限 1.5 萬元。充電設施方面，建充電樁能享受補貼，比例各地不同。車船稅也有優(yōu)惠，具體數額看所在地區(qū)政策。用車時，一些城市允許新能源車在公共停車場免費停車或路邊停車位免費停，部分地方高峰期讓新能源車優(yōu)先通行。補貼領取時，個人只需要支付扣除雙重補貼后的價格，補貼由中央財政對汽車生產企業(yè)給予，汽車生產企業(yè)按扣除補助后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶。個人購置車輛時，要攜帶個人身份證、主題活動期內購買新能源汽車購車稅票、個人行駛證、機動車登記證這四份文件，隨后汽車銷售商會提出國家補貼和地方補貼，經政府部門審批、報銷后完成。

企業(yè)購買新能源車，嚴格執(zhí)行國家新能源汽車免征車輛購置稅、車船稅的有關政策。單位及個人購買使用新能源汽車，按照國家補貼標準 1∶1 的比例給予地方配套補貼，國家和我市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的 60%。插電式汽車補貼金額整體降低 2000 元，降低的補貼金額為 2 萬元（續(xù)航 50 公里以上）。綜合工況下續(xù)航里程超過 400 公里的純電動汽車，可獲得 5 萬元補貼。像極狐品牌旗下車型的置換補貼最高可以達 2 萬元，針對不同車型還將贈送購車積分。特斯拉 12 月購買現(xiàn)車并按期提車的，可享受 4000 元保險補貼。

從經濟層面看，單位購車往往價格更劃算，保險費用上單位車輛商業(yè)險較低、交強險較高，個人車輛反之。歸屬權上，單位購車車輛歸公司所有，個人購車則是個人財產。在法律和稅務方面，單位車輛和私家車處理方式不同。

總的來說，單位購車在總體成本上更具優(yōu)勢，但要根據具體情況權衡選擇最適合自身需求的購車方式。