問
奧迪 SQ5 的操控性好不好?
奧迪 SQ5 的操控性非常好。
它搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有 354 匹馬力和 500 ?!っ着ぞ兀俟锛铀賰H 5 秒出頭,動(dòng)力輸出線性。
舒適模式下油門響應(yīng)適中,適合日常通勤;運(yùn)動(dòng)模式下變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)積極,帶來刺激駕駛體驗(yàn)。
四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn),有 quattro 全時(shí)四驅(qū)和機(jī)械式中央差速器,任何路況都能掌控,循跡性好,過彎極限高。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤指哪打哪,力度適中,高速行駛穩(wěn)定。相比普通版 Q5,轉(zhuǎn)向手感更真實(shí),力度稍沉。
空氣懸掛有韌性,舒適模式能過濾路面震動(dòng)和起伏,動(dòng)態(tài)模式提升操控。
駕駛視野開闊,車身設(shè)計(jì)合理保障安全。
座椅舒適,真皮材質(zhì)包裹和支撐性不錯(cuò),主駕駛座椅多向調(diào)節(jié),前排座椅有加熱和按摩功能。
科技配置豐富,內(nèi)飾科技感足,有全液晶儀表盤和大尺寸中控屏,顯示清晰操作流暢,全液晶儀表盤能顯示多種數(shù)據(jù)且可調(diào)節(jié)。
安全配置多,主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警等讓駕駛更安全。
總之,奧迪 SQ5 的操控性在動(dòng)力、四驅(qū)、轉(zhuǎn)向、懸掛等方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 quattro s1 的保養(yǎng)成本不高。 奧迪車系整體保養(yǎng)成本相對(duì)較低,給車主帶來便利。 以奧迪 A6L 為例,單次保養(yǎng)約 1000 元,一年不到 4000 元。 奧迪 A4L 保養(yǎng)費(fèi)用也較經(jīng)濟(jì),小保養(yǎng) 700 到 800 元,大保養(yǎng)
馬自達(dá)改裝音響效果通常是非常出色的。 比如馬自達(dá) 3,改裝前原車音響存在聽感不真實(shí)、聲場定位散亂、層次不清晰、聽音體驗(yàn)差等問題。 改裝時(shí),前聲場可選德高 PO650SQ+黃金聲學(xué) SA3.0,后環(huán)繞用德高 Dego 全頻,處理器選吉普賽之聲
馬自達(dá) 6 新款阿特茲的保養(yǎng)成本不算高,但也不是很低。 先說小保養(yǎng),2.0L 車型大概 543 元,包含機(jī)油濾清器的更換,需要 3 個(gè)工時(shí),一汽馬自達(dá)的工時(shí)費(fèi)是 45 元/工時(shí)。 大保養(yǎng)會(huì)涉及空氣和空調(diào)濾芯等的更換,得花約 1000 元。行
馬自達(dá)新款的操控性能有提升。 以馬自達(dá) CX-30 為例,有黑科技加持,操控性能得以提升。 馬自達(dá) CX-60 中型 SUV 新款在懸掛方面,采用更柔軟的后彈簧,并配備稍硬的減震器,增強(qiáng)了操控感,重新校準(zhǔn)穩(wěn)定性。動(dòng)力上有多種規(guī)格選擇。 馬自
上劃加載更多內(nèi)容