馬自達(dá)新款的操控性能有提升。

以馬自達(dá) CX-30 為例，有黑科技加持，操控性能得以提升。

馬自達(dá) CX-60 中型 SUV 新款在懸掛方面，采用更柔軟的后彈簧，并配備稍硬的減震器，增強(qiáng)了操控感，重新校準(zhǔn)穩(wěn)定性。動(dòng)力上有多種規(guī)格選擇。

馬自達(dá) CX-5 新款在操控方面進(jìn)化明顯，搭載 GVC PLUS 矢量控制系統(tǒng)和 i-ACTIV AWD 智能四驅(qū)系統(tǒng)。GVC 矢量控制系統(tǒng)基于新的思路和以人為本理念開發(fā)，能統(tǒng)合控制車輛橫向、縱向加速度，讓車輪接地載荷達(dá)最佳狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)動(dòng)。

其油門設(shè)計(jì)舒服，踏板反饋好，能精準(zhǔn)控制。剎車力度適中，給駕駛員信心。方向盤重，適合喜歡駕控的男士。

在非鋪裝路面和有坡的山路調(diào)頭，能感受其輕越野能力，它離地間隙高，接近角和離去角大，脫困能力優(yōu)秀。

總之，馬自達(dá)新款車在操控性能上均有不同程度的提升。