問

本田190成為摔車王是設(shè)計(jì)問題嗎？

本田 190 成為摔車王不是設(shè)計(jì)問題。

本田 190tr 座高較高，這對(duì)騎手駕駛技術(shù)有要求，技術(shù)不成熟或不適應(yīng)高座駕，摔車風(fēng)險(xiǎn)會(huì)增加，但不代表車有設(shè)計(jì)缺陷。

只要騎手駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)足夠，就能駕馭好。

五羊本田猛鷙 190 外觀時(shí)尚，車身輕巧。不過動(dòng)力表現(xiàn)一般，換擋踏板角度不合理，短且受力點(diǎn)集中在大拇指，鏈條易松動(dòng)還有異響得換新，封裝工藝要提升，外觀件硬塑料覆蓋，接縫處縫隙大易受損，輪胎抓地力不足易打滑側(cè)翻。

可只要騎手技術(shù)夠，熟悉車的性能特點(diǎn)，做好防護(hù)措施，注意駕駛環(huán)境和方式，就能避免摔車。比如提前了解輪胎抓地力情況，在濕滑路面小心駕駛。熟悉換擋踏板，調(diào)整駕駛姿勢(shì)。定期檢查鏈條狀況。

總之，不是車設(shè)計(jì)的問題，而是騎手要提升技術(shù)，了解車，就能避免摔車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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