ABS 線束的日常維護(hù)非常重要。

首先，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于點(diǎn)火位置時(shí)，切勿拆裝系統(tǒng)中的電器元件和線束插頭，拆裝前應(yīng)先斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

其次，不能向電子控制裝置供給過(guò)高電壓，不能用充電機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也不能在蓄電池與汽車(chē)電系連接時(shí)對(duì)蓄電池充電。

另外，要避免電子控制裝置受到碰撞敲擊，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行烤漆作業(yè)時(shí)，應(yīng)將其拆下。同時(shí)，不要讓油污沾染電子控制裝置的端子。

在蓄電池電壓低時(shí)，系統(tǒng)無(wú)法工作，所以要注意檢查蓄電池電壓。

還要確保車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器和傳感器齒圈不沾染油污或臟物，也不要敲擊轉(zhuǎn)速傳感器。

在對(duì)具有防抱制動(dòng)功能的制動(dòng)系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)先釋放蓄能器中的高壓制動(dòng)液。

系統(tǒng)應(yīng)選用專用的管路，大多數(shù)防抱控制系統(tǒng)中的不可修復(fù)部件損壞時(shí)應(yīng)整體更換。

在對(duì)制動(dòng)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修后或制動(dòng)踏板變軟時(shí)，要按要求和順序排除制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣。

應(yīng)選用汽車(chē)生產(chǎn)廠推薦的輪胎，或選用與原車(chē)輪胎外徑、附著性能和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量相近的輪胎，不能混用不同規(guī)格的輪胎。

對(duì)于線束中導(dǎo)線接點(diǎn)，要根據(jù)不同工作環(huán)境選擇合適的包扎材料，如 PVC 膠帶或雙層熱縮管。

對(duì)于 ABS 線束接插件接觸不良、腐蝕、線束斷裂、外屏蔽損壞等問(wèn)題，要及時(shí)更換。

在檢查和維修 ABS 系統(tǒng)時(shí)，要注意各種細(xì)節(jié)，遵循正確的方法和步驟，確保系統(tǒng)正常工作，保障行車(chē)安全。