ABS 線束故障診斷方法如下：

首先，用診斷儀訪問 ABS 控制模塊，查看是否輸出 DTC，若有則依此維修電路。

其次，檢查蓄電池，用萬用表測量電壓，標準電壓為 11～14V，不符合要檢查蓄電池或充電系統(tǒng)。

然后，檢查 ABS 控制模塊線束連接器是否正確連接。

接著，關閉點火開關，斷開控制模塊線束連接器，再打開點火開關，用萬用表測量 CA13 端子 1、25 及 32 對車身接地的電壓，標準電壓同樣是 11～14V。

之后，用萬用表測量連接器 CA13 端子 13、38 與車身接地之間的電阻，標準電阻小于 1Ω。

如果是 ABS 線束接頭接觸不良、腐蝕、斷裂或外部屏蔽損壞，需對其進行更換，線束插頭通常與線束一同更換，個別損壞時可換新插頭，地線與屏蔽線要焊接牢固，線束插頭是塑料的，一般只能與線束一同更換，且必須插牢。

傳感器傳感插頭臟污、空氣隙不符合要求會導致傳感器工作不良，可通過紙墊片調(diào)整。

在檢修液壓控制裝置前要按常規(guī)方法泄壓。

ABS 系統(tǒng)中有空氣會干擾制動壓力調(diào)節(jié)，維修后要按規(guī)定放氣。

檢查液壓元件泄漏時，要讓點火開關接通，等液壓泵停止運轉(zhuǎn) 3min，查看 5min 內(nèi)系統(tǒng)壓力是否下降來判斷是否有泄漏。