特斯拉被約談能否讓公眾滿意呢？從目前的情況看，不太好說。

特斯拉被約談是因?yàn)橄M(fèi)者反映的異常加速、電池起火、車輛遠(yuǎn)程升級等問題。特斯拉回應(yīng)稱誠懇接受政府部門指導(dǎo)，積極自查，尊重消費(fèi)者權(quán)益。但它卻關(guān)閉了微博評論，這一行為讓不少人質(zhì)疑其接受監(jiān)督的誠意。

此前，特斯拉在處理問題上有不少不妥之處。比如，上海一輛特斯拉 Model 3 在開進(jìn)地下停車場時(shí)起火；南昌車主的特斯拉充電后“趴窩”，售后卻甩鍋國家電網(wǎng)，隨后遭國家電網(wǎng)回懟。還有，2020 年特斯拉在中國至少發(fā)生 11 起失控事故，多起未回應(yīng)或推卸責(zé)任。

而且對于事故原因，特斯拉常遮遮掩掩，“低調(diào)處理”。雖然特斯拉被約談后作出了回應(yīng)，但至今人們沒看到其落實(shí)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)、質(zhì)量安全主體責(zé)任、維護(hù)社會公共安全的具體行動和方案，卻傳出其增加公關(guān)團(tuán)隊(duì)的消息。

如果只是通過公關(guān)手段，而不做務(wù)實(shí)工作，肯定無法讓公眾滿意。要讓公眾滿意，特斯拉得真正做到全面排查問題，給出具體解決方案，而不是光說不做。比如對于異常加速，應(yīng)深入檢測車輛系統(tǒng)，查找原因；電池起火問題，要優(yōu)化電池技術(shù)和管理；車輛遠(yuǎn)程升級需保障安全穩(wěn)定。同時(shí)，對于已出現(xiàn)問題的車輛，積極召回處理，不能推諉責(zé)任。

總之，特斯拉只有拿出切實(shí)可行的措施，解決消費(fèi)者集中反映的問題，才能讓公眾滿意。