問(wèn)
北京奔馳兩大工廠停產(chǎn)是否有提前預(yù)警?
大興工廠停產(chǎn)主要是因?yàn)楫a(chǎn)品轉(zhuǎn)型,要承擔(dān)下一代 CLA 的生產(chǎn),需完成現(xiàn)有 MFA 平臺(tái)向 MMA 平臺(tái)的改造。
順義工廠停產(chǎn)更多是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型失敗,EQ 系列電動(dòng)車(chē)銷量不佳,如 EQC 前 8 月累計(jì)售出 167 輛,EQA、EQB 銷量也一般。EQ 系列本質(zhì)是“油改電”車(chē)型,即便終端大幅優(yōu)惠也未獲消費(fèi)者認(rèn)可。停產(chǎn)的關(guān)鍵因素與新能源車(chē)沖擊有關(guān)。
北京奔馳決定暫時(shí)停產(chǎn) EQ 系列進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整升級(jí),大興工廠進(jìn)行生產(chǎn)線調(diào)整升級(jí)以生產(chǎn)下一代電車(chē)。
北京奔馳表示定期對(duì)部分產(chǎn)線進(jìn)行設(shè)備檢修及升級(jí)是常規(guī)工作,整體生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)正常,會(huì)利用十一假期及前后“窗口期”實(shí)施相關(guān)工作。
奔馳發(fā)布全新 CLA 概念車(chē),現(xiàn)有工廠需完成新平臺(tái)改造升級(jí)。短期內(nèi)停產(chǎn)對(duì)終端市場(chǎng)如暢銷的奔馳 C 級(jí)影響不大,因經(jīng)銷商和工廠一般有兩個(gè)月庫(kù)存,可看市場(chǎng)零售價(jià)格判斷供應(yīng)情況。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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