北京奔馳兩大工廠停產(chǎn)是否會影響其新品推出計劃?

北京奔馳兩大工廠停產(chǎn)不一定會影響其新品推出計劃。

大興工廠停產(chǎn)是為了完成 MFA 平臺向 MMA 平臺的改造,為生產(chǎn)新一代奔馳 CLA 做準備,同時還可能改造現(xiàn)有的產(chǎn)線提升車型產(chǎn)能,該廠主要生產(chǎn)奔馳 A 級、C 級、E 級、GLA 級、GLB 級等車型及新能源版本。

順義工廠停產(chǎn)是因為 EQ 系列車型銷量慘淡,該廠主要生產(chǎn) EQA、EQB、EQC 等 EQ 系列純電動車型。

雖然停產(chǎn),但這是為了升級改造,以提升生產(chǎn)效率和為下一代車型投產(chǎn)做準備。奔馳 CLA 級概念車已全球首發(fā),量產(chǎn)版將基于 MMA 平臺,產(chǎn)品力有望大幅提升,具備長續(xù)航和高壓架構(gòu)等優(yōu)勢。

奔馳還在整體布局上積極探索新合作,如聯(lián)手谷歌、與 ChatGPT 合作等。同時加大在中國的投資和研發(fā)規(guī)模,優(yōu)化用戶交互界面和數(shù)字化體驗,并在自動駕駛領(lǐng)域與騰訊合作。

雖然奔馳新能源增長速度落后于中國新能源汽車市場擴張速度,但其仍在努力加速電動化轉(zhuǎn)型。

所以,北京奔馳兩大工廠停產(chǎn)是為了更好的發(fā)展,不會阻礙新品推出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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