問
奧迪 A4 allroad 舒適性好不好?
奧迪 A4 allroad 的舒適性整體不錯,但也有一些特點。
懸掛方面,采用前后五連桿式獨立懸架,舒適調校有一定剛性,能適應多種路況。選配可變轉向比技術與電磁感應懸架系統(tǒng),讓動態(tài)操控與舒適濾震更平衡。
過減速帶和坑洼路段時濾震效果良好,懸掛行程長,走爛路或輕度越野較舒服,但高速過急彎側傾控制不太理想。
不同用戶感受有差異,有人覺得偏硬,如堵車時,也有人喜歡這種硬中帶韌的設定。
乘坐方面,后排空間不算寬敞,座椅硬且角度直,坐墊短,承托大腿效果不佳,坐久易累,不適合追求寬敞舒適后排的家庭作為唯一用車。但對于駕駛者來說,座椅舒適性不錯,方向盤輕盈。
綜合來看,奧迪 A4 allroad 在保證一定運動性能的基礎上,舒適性能夠滿足日常駕駛和輕度越野需求。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
長安深藍 S7 的外觀顏色有多種選擇,包括月巖灰、冷星白、星云青、星耀黑、極宇黃、星辰藍和熾云橙。 月巖灰顯得穩(wěn)重低調,適合追求沉穩(wěn)風格的人士。 冷星白簡潔大氣,給人干凈純粹之感。 星云青富有科技感,能凸顯車輛的獨特氣質。 星耀黑神秘深邃,
英菲尼迪 FX50 在同級別車型中具有較強的競爭力。 首先是價格,雖官方報價 119 萬,全辦下來約 130 萬,但相比寶馬等品牌,價格有優(yōu)勢,性價比更高。 在性能方面,它搭載 5.0LV8 發(fā)動機,匹配 7 速手自一體變速器,6500
伊蘭特 2013 款常見故障有車身懸掛質量問題,駛過顛簸路面震動感強烈,檢查懸掛部件有無損壞,必要時更換可解決。 中控大屏卡頓,導致導航和影音系統(tǒng)失常,軟件問題可更新系統(tǒng),硬件問題得換大屏。 方向盤異響,維修可能無法徹底解決,要仔細檢查
奧迪 Q5L 冬季和夏季的油耗有所不同。 夏天路況良好且一路暢通時,油耗可能在 7 到 8 個油之間。 冬天則可能增加到 8 到 10 個油,甚至在某些極端情況,比如冬天早上送娃上學,油耗輕松破 20 。 冬季油耗高的原因有不少。氣溫低,發(fā)
上劃加載更多內容