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行業(yè)內對長城高管第三次炮轟比亞迪有何看法

長城高管第三次炮轟比亞迪引發(fā)了行業(yè)內的廣泛關注和討論。

長城汽車認為比亞迪使用常壓油箱涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標，且在 500 萬輛新能源汽車下線活動中提出的“在一起，才是中國汽車”的口號也引發(fā)了爭議。

關于常壓油箱問題，長城汽車在今年 4 月向相關部門舉報比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱排放不達標。

比亞迪稱產品及檢測符合國家標準，但長城汽車指出比亞迪在 5 月至 7 月集中切換高壓油箱，并通過 OTA 升級啟動發(fā)動機掩蓋問題。

對于已售出的常壓油箱車型，200 多萬車主的權益如何保障也是個問題。

對于“在一起”的口號，長城汽車認為不應是道德綁架或被裹挾的，而應是價值觀相同、心與力都在一起。

同時，這兩家車企此前已有“積怨”。

目前，長城汽車的舉報還未有官方調查結果。但在競爭激烈的新能源汽車市場，車企應依靠技術創(chuàng)新和產品質量來贏得市場，而非通過互相攻擊。相信隨著調查的深入，真相會水落石出，行業(yè)也能在公平競爭中健康發(fā)展。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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