問

奔馳全球總裁退休前有哪些突出的業(yè)績(jī)？

奔馳全球總裁蔡澈在退休前有著眾多突出業(yè)績(jī)。

其一，他成功使戴姆勒擺脫了與美國(guó)克萊斯勒公司合并的困境。在戴姆勒與克萊斯勒合并后，克萊斯勒陷入銷量萎靡、業(yè)績(jī)虧損的泥潭，蔡澈當(dāng)機(jī)立斷，剝離克萊斯勒，讓戴姆勒避免陷入更大危機(jī)。

其二，蔡澈帶領(lǐng)公司在 2009 年經(jīng)濟(jì)危機(jī)后走出業(yè)績(jī)低谷，重回豪車銷量第一的寶座。他聚焦主業(yè)，加快推出新車型，推動(dòng)內(nèi)外飾設(shè)計(jì)全面革新，使得奔馳這一百年老品牌再度引起市場(chǎng)熱情。

其三，蔡澈預(yù)見到中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力，推出一系列中國(guó)復(fù)興計(jì)劃，讓中國(guó)成為奔馳全球最大的單一市場(chǎng)。

其四，蔡澈推動(dòng)了公司組織架構(gòu)和文化變革，建立起更為集中、高效的行政架構(gòu)，為公司節(jié)約大量行政開支。還帶來(lái)了非正式、開放、平等的管理風(fēng)格，取消了公司豪華的高管餐廳，把經(jīng)理辦公室搬到與普通員工更近的地方，讓高管與產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)近距離接觸。

在蔡澈執(zhí)掌戴姆勒的 2006 年到 2018 年，戴姆勒收入從 984.7 億歐元增長(zhǎng)至 1674 億歐元，凈利潤(rùn)從 37.8 億歐元增至 76 億歐元，成績(jī)斐然。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

星際X
星際X
15.58-20.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

深藍(lán) S7 的安全性評(píng)價(jià)相當(dāng)出色。 變道輔助功能在夜間視線不佳時(shí)能幫助準(zhǔn)確判斷能否安全變道，避免擦碰。 AEB 功能在堵車跟車時(shí)能及時(shí)介入避免事故。 AR-HUD 讓駕駛者無(wú)需低頭看儀表盤，專注前方。 整車采用“五縱九橫”環(huán)抱式車身
奧迪 Q5L 中配車型的落地價(jià)通常在 33 萬(wàn)左右。 當(dāng)前奧迪 Q5L 降幅力度較大，廠商指導(dǎo)價(jià)在 39.88 - 48.88 萬(wàn)元，各地貸款購(gòu)車有 14 - 16 萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。 比如一位廣州車主選擇的 2024 款 40 TFSI 豪
深藍(lán) sl03 嘗先版保養(yǎng)成本不高。 就拿深藍(lán) SL03 2024 款 530 Plus 純電版來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)這塊，優(yōu)惠后車價(jià) 14.69 萬(wàn)，首年交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元，商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)按 100 萬(wàn)算，加上車輛損失險(xiǎn)等，首年保險(xiǎn)費(fèi)約 600
深藍(lán) SL03 和啟源 A07 在安全性能方面各有優(yōu)勢(shì)。 先看深藍(lán) SL03，它擁有獨(dú)特的頭燈和尾燈設(shè)計(jì)，提升了車輛的辨識(shí)度，這在一定程度上能增加行駛中的安全性。其配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，還有較大且寬的輪胎，規(guī)格為 245/45 R19，這
上劃加載更多內(nèi)容