問(wèn)

M5和同級(jí)別車型相比有何競(jìng)爭(zhēng)力?

問(wèn)界 M5 在與同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)時(shí),具備多方面的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先在價(jià)格上,其售價(jià)范圍為 24.98 - 33.18 萬(wàn)元,相比同級(jí)別的其他車型具有不錯(cuò)的性價(jià)比,還提供 13 款車型配置供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面,采用全球一流的 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái),配合精準(zhǔn)油冷技術(shù),百公里加速只需 4.4 秒,遠(yuǎn)超許多同級(jí)競(jìng)品。

續(xù)航能力出眾,增程版純電續(xù)航達(dá) 255km,滿電滿油四驅(qū)版本可達(dá) 1265km,后驅(qū)版本可達(dá) 1425km。

智能化也是一大亮點(diǎn),搭載華為自研的 HUAWEI DATS 系統(tǒng),提升駕駛舒適性和操控表現(xiàn)。

內(nèi)飾豪華,前排座椅有按摩和通風(fēng)加熱功能,支持 15 種按摩模式,后排座椅也有優(yōu)化。

外觀方面,造型大氣時(shí)尚,充滿未來(lái)感,細(xì)節(jié)處如雙透鏡 LED 大燈等很銳利動(dòng)感。

配置上,前排升級(jí)雙杯架和雙 40W 手機(jī)無(wú)線充電,后排提升座椅舒適度,新增 HUAWEI MagLink 魔吸車載接口,還有遙控泊車功能。

智能駕駛方面,全系標(biāo)配激光雷達(dá),有不依賴高精地圖的高階智駕能力和代客泊車功能。

此外,增程器熱效率高,噪音小,油耗低,最大綜合續(xù)航里程達(dá) 1440km。

總之,問(wèn)界 M5 在動(dòng)力、續(xù)航、智能化、內(nèi)飾、配置等方面表現(xiàn)出色,具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 quattro s1 的保養(yǎng)成本不高。 奧迪車系整體保養(yǎng)成本相對(duì)較低,給車主帶來(lái)便利。 以?shī)W迪 A6L 為例,單次保養(yǎng)約 1000 元,一年不到 4000 元。 奧迪 A4L 保養(yǎng)費(fèi)用也較經(jīng)濟(jì),小保養(yǎng) 700 到 800 元,大保養(yǎng)
馬自達(dá)改裝音響效果通常是非常出色的。 比如馬自達(dá) 3,改裝前原車音響存在聽(tīng)感不真實(shí)、聲場(chǎng)定位散亂、層次不清晰、聽(tīng)音體驗(yàn)差等問(wèn)題。 改裝時(shí),前聲場(chǎng)可選德高 PO650SQ+黃金聲學(xué) SA3.0,后環(huán)繞用德高 Dego 全頻,處理器選吉普賽之聲
馬自達(dá) 6 新款阿特茲的保養(yǎng)成本不算高,但也不是很低。 先說(shuō)小保養(yǎng),2.0L 車型大概 543 元,包含機(jī)油濾清器的更換,需要 3 個(gè)工時(shí),一汽馬自達(dá)的工時(shí)費(fèi)是 45 元/工時(shí)。 大保養(yǎng)會(huì)涉及空氣和空調(diào)濾芯等的更換,得花約 1000 元。行
馬自達(dá)新款的操控性能有提升。 以馬自達(dá) CX-30 為例,有黑科技加持,操控性能得以提升。 馬自達(dá) CX-60 中型 SUV 新款在懸掛方面,采用更柔軟的后彈簧,并配備稍硬的減震器,增強(qiáng)了操控感,重新校準(zhǔn)穩(wěn)定性。動(dòng)力上有多種規(guī)格選擇。 馬自
上劃加載更多內(nèi)容