問
天氣對電動車事故的發(fā)生率有多大影響?
天氣對電動車事故發(fā)生率的影響較大。
在寒冷的冬季,電動車?yán)m(xù)航會直線下滑,原本標(biāo)榜的續(xù)航里程可能大幅降低,開空調(diào)更是加劇電池掉電。低溫還導(dǎo)致充電緩慢,原本的充電時間延長,甚至可能充不滿電。下雪天路滑,車速減慢,交通事故發(fā)生率上升,一旦擁堵,續(xù)航焦慮加劇。
秋冬交替時,天氣驟冷使人感知力下降,部分人忽略觀察路況,且酒駕增多,增加事故幾率。反穿衣、安裝防風(fēng)被、非法加裝遮陽傘等雖能御寒,但束縛手腳,遇到突發(fā)情況難以快速應(yīng)對。冬季騎行穿得厚重,腿腳不靈便,夜間霧氣大干擾視線。
雨天道路濕滑,騎車控制速度,不能打電話,不能載重或超載人,避免急剎車,變更車道提前打轉(zhuǎn)向燈,穿戴顏色醒目的雨衣和全覆面頭盔。
夏季高溫、降雨天氣持續(xù),摩托車、電動車事故多發(fā),安全風(fēng)險突出。
為降低事故發(fā)生率,冬季頭部保暖戴安全頭盔,手部保暖別把手套套在車把手上,上身正常穿衣,膝蓋腳部用護(hù)膝,過路口或橫穿馬路確保安全。雨天開啟示廓燈和霧燈,增大跟車距離,遇積水路段觀察后跟隨前車路線低擋勻速通過。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車陪駕陪練過程中發(fā)生事故,責(zé)任劃分情況如下: 駕駛?cè)艘呀?jīng)取得駕駛執(zhí)照,在陪練過程中發(fā)生交通事故造成損害的,由駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。這是因為駕駛?cè)藢C(jī)動車有獨(dú)立控制能力,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)車輛運(yùn)行帶來的風(fēng)險和損失。 但陪練人對損害的發(fā)生有過錯的,比
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