未來新能源汽車補貼明細(xì)的趨勢整體呈退坡態(tài)勢。

2020 年補貼開始逐漸減少，2023 年購置補貼政策已終止，購買新能源汽車不再享受購車補貼，但仍可享受免征購置稅優(yōu)惠，這一優(yōu)惠政策延長至 2027 年 12 月 31 日。

2024 年至 2025 年，購置日期在相應(yīng)期間且開票價在 39 萬元及以下的新能源車輛，可享受購置稅全免；開票價在 39 萬元以上的車型，征收超過 39 萬元以上部分的購置稅。

公共領(lǐng)域和非公共領(lǐng)域的補貼政策不同，公共領(lǐng)域的新能源乘用車補貼在某些年份維持或增加，非公共領(lǐng)域則逐漸退坡。

2022 年 12 月 31 日之前購買的新能源車輛，仍能享受到補貼。自 2022 年底起，新購車不再有直接補貼，但年內(nèi)購置并計劃享受免稅待遇的新能源車主，政策延期至 2023 年底。

總體而言，新能源車補貼雖減少，但免征購置稅的優(yōu)惠能減輕購車負(fù)擔(dān)。比如北京的補貼金額高達(dá) 12.13 億元，上海和江蘇分別拿到 9.25 億和 8 億，而廣西、海南、寧夏和內(nèi)蒙古等地相對較少。