新 CRV 的操控性能挺好的。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，能給駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且靈活的操控感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，反饋力適中，能讓駕駛者更好地掌控車輛行駛軌跡，在復(fù)雜路況下也能保持良好穩(wěn)定性和操控性。

在動(dòng)力方面，新 CRV 混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)智睿版采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 150，峰值扭矩達(dá)到 183，匹配電子無(wú)級(jí)變速(E-CVT)變速箱，整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘，動(dòng)力表現(xiàn)出色，能提供更好動(dòng)力，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩充足，起步和加速敏捷，匹配的變速器換擋平順，響應(yīng)迅速。

外觀設(shè)計(jì)更硬朗，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如立體感十足的六邊形進(jìn)氣格柵搭配 LED 大燈，車側(cè)貫穿的腰線和“L”型尾燈，相對(duì)直立的 D 柱造型，符合年輕消費(fèi)者審美，這些設(shè)計(jì)也為操控性能加分不少。

內(nèi)飾方面，懸浮式中控屏、蜂窩狀貫穿式出風(fēng)口，按鍵物理反饋精準(zhǔn)，特別是旋鈕調(diào)節(jié)方式有機(jī)械感，還在傳統(tǒng)與科技間取得平衡，常用功能采用物理按鍵，能讓駕駛者在操作時(shí)更方便，間接提升操控體驗(yàn)。

而且，新 CRV 的后排座椅靠背角度可調(diào)，讓乘客在長(zhǎng)途旅行中能更舒適，也從側(cè)面反映出車輛在設(shè)計(jì)上對(duì)舒適性和操控性的兼顧。

總之，新 CRV 是一款操控性能優(yōu)秀的車型，值得選擇。