東風(fēng)本田 CR-V 的操控性能非常好。

它駕駛?cè)腴T容易，坐姿高卻不影響操控的友好度。

動(dòng)力方面，2.4L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛充足，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，加速響應(yīng)快?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)不僅燃油經(jīng)濟(jì)性出色，動(dòng)力輸出也強(qiáng)。從 120 公里/小時(shí)加速到 160 公里/小時(shí)能帶來駕駛樂趣。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能過濾掉大部分震動(dòng)，就算路況不佳，車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)車身也不會(huì)劇烈抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)彎時(shí)雖然車身會(huì)有慣性甩出，但能迅速回正。

CVT 變速箱平順性和響應(yīng)速度很棒，換擋沒有頓挫感。

方向盤有韌性，保留了路感，手感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度適中。

在高速行駛時(shí)車輛穩(wěn)定性強(qiáng)，變道和超車輕松。

新款采用的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，過濾顛簸效果好，乘坐舒適，調(diào)校兼顧了操控性和舒適性，適合長途駕駛。

標(biāo)準(zhǔn)和 ECON 模式下，油門線性，剎車腳感好。

總的來說，以家用 SUV 的標(biāo)準(zhǔn)來看，東風(fēng)本田 CR-V 的操控性能近乎完美。