雙 11 買車優(yōu)惠的持續(xù)時(shí)間不太確定。

今年雙 11 是史上最早的，不少車企都有動(dòng)作。像上汽集團(tuán)旗下 13 個(gè)品牌、上百款車型參與優(yōu)惠，單車最高 5 折，最高能省 12 萬；極氪汽車加碼購車優(yōu)惠，最高省 11 萬，還支持零首付、零利息。

部分燃油車靠“以價(jià)換量”，終端價(jià)格不斷降。還有超 15 家車企推出購車政策，贈(zèng)送權(quán)益、限時(shí)一口價(jià)等優(yōu)惠貫穿 11 月全月。車企和經(jīng)銷商通過線上直播拉流集客促銷。

不過，汽車行業(yè)從 2023 年就開始了 18 個(gè)月的價(jià)格戰(zhàn)，車價(jià)下探趨勢(shì)已愈發(fā)停滯。雖說雙十一有優(yōu)惠，但噱頭有時(shí)比甜頭多，比如多數(shù)抽獎(jiǎng)，把部分庫存車當(dāng)“特價(jià)車”賣，電商平臺(tái)“半價(jià)車”得花錢抽獎(jiǎng)碰運(yùn)氣。

而且每年買車最便宜的時(shí)間通常是 6、7、8 三個(gè)月，雙 11 對(duì)買車優(yōu)惠關(guān)系不大。但對(duì)于會(huì)砍價(jià)的人，買車價(jià)格也不會(huì)太貴。

總之，雙 11 買車優(yōu)惠有，但持續(xù)時(shí)間和力度不穩(wěn)定，得看具體品牌和車型。