深藍(lán)汽車超級(jí)增程的成本相比其他技術(shù)要低。

以深藍(lán) S7 為例，每一萬公里行駛里程比同級(jí)燃油車節(jié)省 5000 多元，比同價(jià)位插混車型節(jié)省 1000 多元。日常通勤，300 公里純電續(xù)航每公里用電成本低至 0.09 元，城區(qū)純電比公交?。婚L途出行，增程模式下饋電油耗低至 0.29 元/公里，長途增程比高鐵省。截至目前，深藍(lán)超級(jí)增程已累計(jì)為用戶節(jié)省 21 億元。

深藍(lán) S05 作為混動(dòng) SUV，增程模式下電池容量更大，城市用車純電續(xù)航長，能降低用車成本，而插混車型電池容量普遍較小。

深藍(lán) L07 超級(jí)增程版，每百公里饋電油耗低至 3.94 升，每公里油耗成本僅 0.29 元。短途市區(qū)用純電動(dòng)駕乘模式出行，成本更低，300 公里純電續(xù)航可“充電一次，通勤一周”，充電 10 分鐘可增加 100 公里續(xù)航。

下一代深藍(lán)超級(jí)增程將實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)群全面升級(jí)：原力智能增程最高熱效率達(dá) 47.03%，1L 油可發(fā)電 3.85kWh；原力超集電驅(qū)工況效率提升至 94%；金鐘罩電池支持 5C/7C 技術(shù)，30%-80%SOC 充電時(shí)長縮短至 5-8 分鐘。25 年全系車型搭載 L2+智駕系統(tǒng)。

總之，深藍(lán)汽車超級(jí)增程在成本方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，無論是當(dāng)下的車型表現(xiàn)，還是未來的技術(shù)升級(jí)，都能為用戶帶來更低的用車成本和更好的出行體驗(yàn)。