問
深藍(lán) sl03 高速續(xù)航能達(dá)到官方公布的數(shù)據(jù)嗎
深藍(lán) SL03 高速續(xù)航通常能達(dá)到官方公布的數(shù)據(jù)。
實(shí)際測(cè)試顯示,純電版高速續(xù)航達(dá)成率超六成,比如在全程開制冷空調(diào)的情況下,續(xù)航達(dá)成率能達(dá)到 84.6%,甚至 85%左右。
在饋電狀態(tài)下,比如油加滿電只有 16%,CLTC 續(xù)航里程 1000 公里,試駕道路以高速和城市道路為主且高速里程占到 60%,也能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
純電版在城區(qū)為主、空調(diào)開 24 度、車內(nèi)坐 2 人的情況下,515km 續(xù)航的車型實(shí)測(cè)極限續(xù)航是 411 公里,平均電耗 14.4kWh/100km,達(dá)成官方續(xù)航的 80%。
高速純電續(xù)航在理想狀態(tài)下,純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際可以行駛 192 公里,建議選擇市區(qū)模式,可用電量最多。
而且高速虧電油耗約為 6.04L/百公里,能保住電量并反向向電池組充電。市區(qū)低速虧電油耗為 5.8L/百公里,能保住電量但反向充電效率不高。
總之,深藍(lán) SL03 的高速續(xù)航表現(xiàn)較為出色,是值得信賴的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奧迪 Q7 3.0T 的內(nèi)飾做工那是相當(dāng)不錯(cuò)。 先說材質(zhì),大量高檔材質(zhì)用得毫不吝嗇,像真皮座椅和方向盤,摸起來觸感舒適,質(zhì)感特高。儀表盤是全液晶的,尺寸大顯示清晰精美,車輛信息豐富得很。中控屏走時(shí)尚風(fēng),懸浮式設(shè)計(jì)好看又實(shí)用,功能還多樣。車內(nèi)
未來深藍(lán) S7 續(xù)航還有提升的空間。 深藍(lán) S7 的純電版本在 CLTC 續(xù)航里程方面達(dá)到了 520km 和 620km,能滿足日常城市上班生活。增程版車型搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和神行 3C 超充電池,純電續(xù)航有 215km 和
消費(fèi)者對(duì)深藍(lán) S7 驅(qū)動(dòng)方式的看法主要是積極和認(rèn)可的。 首先,深藍(lán) S7 采用增程式純電驅(qū)動(dòng)技術(shù),這一技術(shù)為燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電主體,整車純電驅(qū)動(dòng),解決了續(xù)航焦慮和駕控純電化調(diào)教問題,讓駕控質(zhì)感超越同級(jí)。 其在 NVH 方面表現(xiàn)出色,通過 N
深藍(lán) S7 在同級(jí)車中的排行依據(jù)主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先是動(dòng)力和續(xù)航,其增程版 CLTC 工況下純電續(xù)航可達(dá) 200km,滿油滿電續(xù)航里程達(dá) 1120km,能滿足一周通勤和出行所需。純電版續(xù)航里程分別達(dá)到 520km 和 620km,百
上劃加載更多內(nèi)容