全面取消限遷政策后，汽車(chē)流通最為活躍的地區(qū)有不少。

像吉林、北京、浙江、四川、上海這 5 大城市的二手車(chē)流通一直很活躍。

山東、江蘇、河北、山西、浙江也是車(chē)源遷入較多的地方，山東與河南的車(chē)源流通尤其密切。

鄭州在取消限遷政策后，老百姓購(gòu)車(chē)選擇更多，比價(jià)空間更大。

河南省通過(guò)優(yōu)信“全國(guó)購(gòu)”平臺(tái)成交的車(chē)輛中，93%為異地購(gòu)車(chē)，與全國(guó)絕大多數(shù)省份都有車(chē)源流通。

使用年限在 3 ～ 6 年的二手車(chē)是交易主體。

在政策推動(dòng)下，三四五線城市的二手車(chē)市場(chǎng)也會(huì)迎來(lái)更多機(jī)會(huì)。

比如，此前受限遷政策影響，車(chē)源向低線城市流通受阻，現(xiàn)在取消限遷，將促進(jìn)車(chē)源的合理配置。

像河北省、四川省、江蘇省、浙江省、天津市、重慶市等地相繼宣布全面取消符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車(chē)遷入限制，當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)也會(huì)更活躍。

長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)地區(qū)雖還存在‘國(guó)六’門(mén)檻，但總體來(lái)說(shuō)，取消限遷政策打通了二手車(chē)流通環(huán)節(jié)的堵點(diǎn)和卡點(diǎn)，會(huì)帶動(dòng)行業(yè)交易規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。

像蘇州在 6 月中旬取消限遷后，當(dāng)?shù)毓臼樟瞬簧偻獾嘏普斩周?chē)，本地消化不了的車(chē)也能更方便地銷往各地。