問

氫燃料汽車補(bǔ)貼是否存在地區(qū)差異？

氫燃料汽車補(bǔ)貼存在地區(qū)差異。

國家對燃料電池汽車有統(tǒng)一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，如燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)額定功率補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)為 6000 元/kw，上限 20 萬元/輛；輕型和大中型燃料電池客車/貨車采用定額補(bǔ)貼，上限分別為 30 萬元/輛和 50 萬元/輛。但要滿足一定條件，像燃料電池系統(tǒng)額定功率與驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率比值不低于 30%等。

各地也有自己的補(bǔ)貼政策，比如上海，燃料電池系統(tǒng)達(dá)到額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的 50%，或不小于 60kW 的，按中央財(cái)政補(bǔ)助 1:1 給予上海市財(cái)政補(bǔ)助。

北京、深圳、杭州等地對氫能源汽車實(shí)施與國家 1:1 的補(bǔ)貼政策。

廣東也出臺(tái)了相關(guān)補(bǔ)貼政策，在加氫站建設(shè)上，最高補(bǔ)貼可達(dá) 500 萬元每個(gè)，且地方財(cái)政按省補(bǔ)貼額度 1:1 補(bǔ)貼。在關(guān)鍵零部件研發(fā)上，獲得國家財(cái)政補(bǔ)貼的研發(fā)成果，省級(jí)和市級(jí)按 1 比 1 標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

總之，不同地區(qū)的氫燃料汽車補(bǔ)貼政策存在差異，具體情況因地區(qū)而異。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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