汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼的金額計(jì)算方式比較復(fù)雜，主要有以下幾種情況。

對(duì)于新能源汽車，國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)計(jì)算公式，單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)。

純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不同，補(bǔ)貼不同，比如小于 150 公里的補(bǔ)貼為 0，大于等于 150 公里小于 200 公里的補(bǔ)貼為 1.5 萬(wàn)元，大于等于 200 公里小于 250 公里的補(bǔ)貼為 2.4 萬(wàn)元，大于等于 250 公里小于 300 公里的補(bǔ)貼為 3.4 萬(wàn)元，大于等于 300 公里不足 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元，大于等于 400 公里補(bǔ)貼。純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。

電池能量密度不同系數(shù)也不同，小于 105wh/kg 為 0，大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 為 0.6，大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 為 1.0，大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 為 1.1，大于等于 160wh/kg 為 1.2。

車輛能耗系數(shù)方面，0.95× y < x ≤ y 調(diào)整系數(shù)為 0.5，0.75× y < x ≤ 0.95× y 調(diào)整系數(shù)為 1.0，x≤0.75×y 調(diào)整系數(shù)為 1.1。這里 x 為實(shí)際百公里耗電量，y 為工況下百公里耗電量閾值。

對(duì)于非私人購(gòu)買或用于營(yíng)運(yùn)的新能源乘用車，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。純電動(dòng)乘用車單車補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車輛帶電量×280 元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

燃油車按照 4000 元/輛給予一次性補(bǔ)貼，新能源車按照 5000 元/輛給予一次性補(bǔ)貼。新車達(dá)到 5 萬(wàn)、10 萬(wàn)、20 萬(wàn)元，分別給予每車 1000 元、3000 元、5000 元的補(bǔ)貼。

對(duì)于汽車置換補(bǔ)貼，通?；谂f車的市場(chǎng)價(jià)值和新車的購(gòu)置價(jià)格來確定。有些地方政策還與車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、年限等因素掛鉤。政府或汽車廠商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)估價(jià)或者官方指導(dǎo)價(jià)來確定舊車的折舊價(jià)值，這是計(jì)算補(bǔ)貼的基礎(chǔ)。購(gòu)買新車的原價(jià)可能減去部分首付款或貸款利息，這部分也會(huì)納入補(bǔ)貼計(jì)算。在環(huán)保政策導(dǎo)向下，舊車排放標(biāo)準(zhǔn)可能影響補(bǔ)貼額度。車輛使用年限也會(huì)影響補(bǔ)貼，有些政策可能對(duì)使用年限較長(zhǎng)的車輛給予較高補(bǔ)貼。比如舊車價(jià)值 10000 元，新購(gòu)置車輛價(jià)格 20000 元，地方政策規(guī)定舊車補(bǔ)貼為原車價(jià)值的 50%，那補(bǔ)貼金額就是 10000 元。但具體數(shù)值會(huì)因政策和車輛條件的不同而有所變化。