汽車補貼金額的計算方式主要分以下幾種情況。

新能源汽車補貼金額的計算，主要由里程補貼標(biāo)準(zhǔn)、電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)以及車輛能耗系數(shù)這三部分決定，具體公式為：新能源汽車單車補貼金額=里程補貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)。

其中，純電動汽車的里程補貼標(biāo)準(zhǔn)差異較大。續(xù)航里程小于 150 公里的補貼為 0；150 - 200 公里之間的補貼為 1.5 萬元；200 - 250 公里之間的補貼為 2.4 萬元；250 - 300 公里之間的補貼為 3.4 萬元；300 - 400 公里之間的補貼為 4.5 萬元；超過 400 公里的補貼則達到 5 萬元。

新能源乘用車的單車補貼金額=補貼定額×補貼系數(shù)。比如燃料電池系統(tǒng)的額定功率與驅(qū)動電機的額定功率比值不低于 30%，比值介于 0.3（含）-0.4 的車型按 0.8 倍補貼，比值介于 0.4（含）-0.5 的車型按 0.9 倍補貼，比值在 0.5（含）以上的車型按 1 倍補貼。

汽車置換補貼的計算通?；谂f車的市場價值和新車的購置價格來確定。首先，政府或汽車廠商會根據(jù)市場估價或者官方指導(dǎo)價來確定舊車的折舊價值，這是計算補貼的基礎(chǔ)。其次，購買新車的原價，但可能減去部分首付款或貸款利息，這部分也會納入補貼計算。另外，一些地方政策可能還與車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、年限等因素掛鉤。比如，環(huán)保政策導(dǎo)向下，舊車排放標(biāo)準(zhǔn)可能影響補貼額度，車輛使用年限也會影響補貼，有些政策可能對使用年限較長的車輛給予較高補貼。

總之，汽車補貼金額的計算是一個綜合考量多種因素的過程，具體數(shù)值會因政策和車輛條件的不同而有所變化。