汽車發(fā)動機(jī) L 和 T 高轉(zhuǎn)速時誰更費(fèi)油?

汽車發(fā)動機(jī) L 和 T 高轉(zhuǎn)速時誰更費(fèi)油?這得好好說道說道。

首先,L 代表自然吸氣發(fā)動機(jī),T 代表渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在高轉(zhuǎn)速時,通常是 T 發(fā)動機(jī)更費(fèi)油。為啥呢?因為進(jìn)氣方式不同。自然吸氣發(fā)動機(jī)進(jìn)氣平穩(wěn)自然,高轉(zhuǎn)速下燃油燃燒較充分,相對省油。

而渦輪增壓發(fā)動機(jī)靠渦輪增加進(jìn)氣壓力,高轉(zhuǎn)速時容易“用力過猛”,油耗就上去了。再看動力輸出特性,L 發(fā)動機(jī)動力輸出線性,速度平穩(wěn)提升。T 發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時功率輸出大,但油耗也跟著增加。

在相同排量下,比如 1.5L 和 1.5T 對比,1.5L 車型的油耗往往更低,因為它吸油同時吸氣,燃燒相對穩(wěn)定。雖說渦輪發(fā)動機(jī)燃燒效率高,但高速時多產(chǎn)生的功率用不完,浪費(fèi)的功率也高。

車主實測也發(fā)現(xiàn),同一高速路段,1.5L 的車子油耗更低。當(dāng)然,1.5T 發(fā)動機(jī)高速行車體驗更好,提速快。

市區(qū)行駛時,車子轉(zhuǎn)速低,渦輪不介入,1.5L 和 1.5T 體驗差距不大。所以,綜合來看,汽車發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時,通常是 T 發(fā)動機(jī)更費(fèi)油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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