南京菲亞特派朗市場保有量較少，主要原因有以下幾點(diǎn)。

首先，菲亞特品牌對中國市場重視不足。剛進(jìn)入中國時，消費(fèi)者對汽車需求不高，菲亞特在產(chǎn)品布局和營銷宣傳上就不夠重視。產(chǎn)品上新速度極慢，從 2010 年到 2018 年才推出 2 款車型，品牌知名度低，車型少導(dǎo)致知名度上不去，成了小眾品牌。

其次，派朗自身存在一些問題。車子的性價比比較低，價格較高。其動力方面，1.7 升發(fā)動機(jī)中段加速有些乏力。盡管外觀側(cè)面依舊能看出西耶納的影子，C 柱到車尾有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，但內(nèi)飾設(shè)計出自巴西最新款派力奧，風(fēng)格較以前穩(wěn)重不少，底盤和懸掛表現(xiàn)出色。

再者，南京菲亞特的整體經(jīng)營狀況不佳。長期沒有新車推出，致使品牌逐漸淪落到市場邊緣地帶，僅靠派朗一款車扭轉(zhuǎn)頹勢不太現(xiàn)實。

最后，菲亞特汽車的保值率整體表現(xiàn)不佳，這也影響了消費(fèi)者的購買意愿。

綜合來看，由于菲亞特品牌自身的戰(zhàn)略失誤、派朗產(chǎn)品的特點(diǎn)以及南京菲亞特的經(jīng)營問題等，導(dǎo)致派朗的市場保有量較少。要改變這種狀況，菲亞特需要更重視中國市場，加快產(chǎn)品更新，優(yōu)化營銷策略，提升產(chǎn)品性價比和保值率。