馬自達 MX-5 的保值率整體不錯。其保值率高的原因有不少，首先它是進口車，這一身份增加了其價值。

馬自達品牌本身有情懷因素，加上國內(nèi)保有量稀少，使得它較為珍貴。比如新車 30 萬開了 11 年還能賣到車價的一半。

從初代到第四代車型不斷迭代，初代 1989 年亮相，1990 年發(fā)布，第三代 2009 年進入國內(nèi)，當時售價近 30 萬，第四代 2016 年上市，新車售價 33.9 萬和 34 萬。

第三代車型之前保值率不低，近年稍有下滑。2009 年款行駛 10 萬公里的，正常能賣過 11 萬元，里程低的能賣到 16 萬元。

第四代車型 5 年車保值率有所下滑，行駛 5 萬公里的，二手車價格在 23.5 萬元左右；行駛 3.8 萬公里的，價格 28 萬元；行駛里程低的能賣到 29 萬、30 萬甚至更高，但上限 32 萬。平行進口未上牌的準新車價格 33 萬 - 35 萬。

如今第四代車型不到 30 萬元就能入手，現(xiàn)在是購入的好時機。第三代車型 15 萬左右能買到較好的。

馬自達 MX-5 以輕巧體重、卓越操控性能和獨特折疊硬頂設計聞名。駕駛體驗上，轉(zhuǎn)向精準、懸掛調(diào)校出色，彎道表現(xiàn)出色。獨特的折疊硬頂設計，打開車頂能享受陽光且保持乘客隱私。發(fā)動機效率高、油耗低，日常使用經(jīng)濟性好。2.0L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 158kW，最大扭矩為 205N·m，駕駛時有強烈推背感，后輪驅(qū)動方式讓操控性更出色，價格相對親民，換車時能賣不錯價格。

不過該車型保有量少，維修保養(yǎng)便利性方面不是很有優(yōu)勢。