汽車敲缸異響是什么原因
汽車敲缸異響是什么原因
長安UNI-V
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車敲缸異響是什么原因相關資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-07
發(fā)動機敲缸主要是活塞敲擊氣缸壁產(chǎn)生的，原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出問題，像制冷系統(tǒng)泄漏、缺水。 二是發(fā)動機漏油或機油耗費大，機油缺乏。 三是...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-09
敲缸的現(xiàn)象是發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音，敲缸的原因有非常多，常見的敲缸原因有：1、爆震；2、汽缸壁與活塞的間隙過大。...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-12-16
汽車發(fā)動機敲缸是個讓人頭疼的問題，原因有不少。 像冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水，這會影響發(fā)動機正常散熱，從而可能導致敲缸。 發(fā)動機要是漏油或機油消耗大...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-07
發(fā)動機敲缸是什么原因?汽車發(fā)動機敲缸原因：1、選擇的汽油辛烷值過低標號不足，國內(nèi)的汽油辛烷值一般比標的低，例如，你的車是標明92號以上，那么...閱讀全文>>
lizhu
2022-07-08
發(fā)動機敲缸是因為： 1、冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水。 2、發(fā)動機漏油或機油的消耗大，造成機油欠缺。 3、發(fā)動機高速或超負荷運轉，使溫度過高。 4、活...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-30
1、發(fā)動機有敲缸聲音的原因是：發(fā)動機連桿彎曲或扭曲變形；發(fā)動機內(nèi)積碳多；發(fā)動機潤滑條件不佳；車速快缸內(nèi)壓力高。2、點火時間過早。爆震傳感器不...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-11
1、汽缸壁潤滑不良。潤滑條件不佳，機油壓力低或機油粘度過低，汽缸壁飛濺潤滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤滑油膜，活塞與汽缸直接相碰而敲...閱讀全文>>
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2024-12-30
發(fā)動機異響是敲缸還是氣門？這得仔細分辨。 敲缸異響通常在發(fā)動機中上部位，聲音喑啞有節(jié)奏，冷車、怠速時更明顯，發(fā)動機溫度正常后會減弱甚至消失。...閱讀全文>>
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2024-09-14
奧迪 A4L 加油門敲缸響可能有以下原因及對應的解決辦法： 1. 發(fā)動機內(nèi)部間隙大。急加速時，發(fā)動機需輸出大扭矩和動力，若內(nèi)部間隙大，就可...閱讀全文>>
lizhu
2022-05-26
發(fā)動機敲缸的原因是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，比如:冷卻系統(tǒng)泄漏缺水；發(fā)動機漏油或機油消耗量大，導致缺油；發(fā)動機高速運轉或過載，使溫度過高；...閱讀全文>>
程明德
2019-08-20
可能是活塞間隙過大或活塞變形所致，因為冷態(tài)下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴重一些； 而當發(fā)動機溫度升高后，活塞會產(chǎn)生膨脹，從而使得活塞間隙變小...閱讀全文>>
陳妙玲
2019-07-25
發(fā)動機“敲缸”是指氣缸與活塞間隙過大而引起的震動。發(fā)動機活塞敲缸多數(shù)是由于活塞與氣缸磨損過量而間隙過大，當活塞連桿扭曲或曲軸主軸頸與連桿軸頸...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-09-07
發(fā)動機敲缸的原因：1、制冷系統(tǒng)發(fā)生了問題，例如制冷系統(tǒng)泄漏、缺水；2、發(fā)動機漏油或汽車機油的耗費大，導致汽車機油缺乏；3、汽車發(fā)動機快速或過...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
1、敲缸的原因非常多，簡單概括有幾種可能性：活塞和缸體間隙過大，活塞運動到頂點瞬間換向的時候受連桿傾斜的水平分力影響導致左右敲缸。2、這就是...閱讀全文>>
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