中國知名的汽車評(píng)測(cè)人
中國知名的汽車評(píng)測(cè)人
奧迪Q5L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
中國知名的汽車評(píng)測(cè)人相關(guān)資訊
【汽車人】三項(xiàng)汽車評(píng)測(cè)，讓用戶了解更多
汽車人傳媒
2019-12-24
中汽研的指數(shù)年度盛典在重慶舉行，并對(duì)車企、行業(yè)人士及媒體展示了三項(xiàng)汽車評(píng)測(cè)，其中正面25%偏置碰撞測(cè)試令人眼前一亮，汽車健康指數(shù)包括車內(nèi)的揮...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-02-17
未來相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)，車企和中國經(jīng)濟(jì)都面臨著生死考驗(yàn)，而作為強(qiáng)勢(shì)企業(yè)和品牌，所受影響注定更大更重。 文/《汽車人》盧山 盡管中國汽車行業(yè)遭受...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-12
中國品牌的集體優(yōu)勢(shì)還有待進(jìn)一步鞏固，但市場(chǎng)份額超越“50%”是引人注目的信號(hào)。這標(biāo)志著“正在崛起”的中國品牌，已經(jīng)具備“改變格局”的實(shí)力。 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-08
無論美國，還是日本，無論是“對(duì)華脫鉤”，還是“中國加一”，實(shí)際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出，整個(gè)供應(yīng)鏈不會(huì)轉(zhuǎn)移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-06-11
當(dāng)多數(shù)車企還在為產(chǎn)品性能與銷售不暢傷腦筋時(shí)，少數(shù)有前瞻眼光的先行者已經(jīng)致力于構(gòu)造新豪華體驗(yàn)——將汽車整合成為數(shù)字城市的一個(gè)移動(dòng)節(jié)點(diǎn)，從而使傳...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-02-24
◎ 作者 |? 牛一龍 誰是世界車企老大? 答案，重要嗎? 先看“重要說”！ 也許是對(duì)中國那句俗語“寧做雞頭不做鳳尾”有誤解吧，誰是2017...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-06-22
?這次調(diào)整意味著：中國區(qū)不僅要承擔(dān)中堅(jiān)業(yè)務(wù)盈利的任務(wù)，更要承擔(dān)起拉動(dòng)大眾汽車未來發(fā)展的重任。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車人傳媒 如果...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-29
刀刃向內(nèi)，創(chuàng)新“造血”。過去的一年，中國重汽的內(nèi)外變革正在轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競爭力。 文/《汽車人》張敏 好消息在不斷傳來。 12月25日至26日，...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-06-11
裁員只是“KI 10”項(xiàng)目的部分手段，重點(diǎn)還是削減成本。 文 /《汽車人》黎野 5月30日，大眾中國董事長兼CEO貝瑞德，與大眾中國執(zhí)行副總...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-11-30
大家都不相信北美自由貿(mào)易協(xié)定（NAFTA）將終結(jié)，但都未積極阻止談判破裂。NAFTA前景上任何的不確定性，都會(huì)阻礙汽車廠商們的投資決定，這也...閱讀全文>>
知嘹汽車
2024-03-23
知嘹汽車/李靜文 日前，知名汽車博主在社交媒體上發(fā)表了個(gè)人看法，并對(duì)特斯拉對(duì)中國新能源市場(chǎng)所產(chǎn)生的沖擊有著獨(dú)到的看法。他認(rèn)為，雖然特斯拉車企...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-11-23
歐寶如果能在中國拿出說得過去的電動(dòng)車型，它對(duì)PSA就有剩余價(jià)值。不過后者的電動(dòng)車技術(shù)儲(chǔ)備是一個(gè)謎，它此前從未公開參與到電動(dòng)車研發(fā)的熱潮中。指...閱讀全文>>
當(dāng)下最受歡迎的汽車評(píng)測(cè)人，哪個(gè)是你的菜？
水滴汽車App
2018-12-05
隨著汽車不斷走進(jìn)千家萬戶，哪臺(tái)車好不好，開起來什么特性。廣大的百姓都想心里有桿秤，市面有上千萬款車，總不能一一去試駕，于是他們就出來幫忙了。...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-11-13
中國品牌的集體優(yōu)勢(shì)還有待進(jìn)一步鞏固，但市場(chǎng)份額超越“50%”是引人注目的信號(hào)。這標(biāo)志著“正在崛起”的中國品牌，已經(jīng)具備“改變格局”的實(shí)力。 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-10-12
無論美國，還是日本，無論是“對(duì)華脫鉤”，還是“中國加一”，實(shí)際上只是制造的某些環(huán)節(jié)溢出，整個(gè)供應(yīng)鏈不會(huì)轉(zhuǎn)移。 文/《汽車人》黃耀鵬 北京車展...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)