1月19日-1月23日長(zhǎng)沙車市行情周報(bào)
本周車市有兩大不得不說(shuō)的事情,第一,就是1.6排量車型購(gòu)置稅減半,這讓1.6排量的車型銷量上升了不少,大有稱雄車市的氣勢(shì)。第二,就是新春佳節(jié)的來(lái)臨,讓 詳細(xì)>>
正式邁入09年,經(jīng)銷商們不再有年末沖量的壓力,這直接導(dǎo)致的后果就是價(jià)格回收,所以,本周的主題就是這個(gè)。從長(zhǎng)沙車市一周的情況來(lái)看,價(jià)格的回收不僅僅是因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
11月17日-11月21日長(zhǎng)沙車市行情周報(bào)
進(jìn)入年底,各品牌廠家和經(jīng)銷商都爭(zhēng)相發(fā)力來(lái)拼銷量,但是由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,車市依舊疲軟,似乎在這樣的大背景下各家的優(yōu)惠政策已經(jīng)呈現(xiàn)出乏力的狀態(tài),再大的優(yōu) 詳細(xì)>>
11月3日-11月7日長(zhǎng)沙車市行情周報(bào)
告別了傳統(tǒng)意義上的“金九銀十”,在這個(gè)傳統(tǒng)的銷量旺季,車市的起色并不大,或許是厭倦了商家紛紛打出的優(yōu)惠政策,或許是對(duì)這樣起起伏伏的政策習(xí)以為常,更多的 詳細(xì)>>
10.13-10.17日長(zhǎng)沙車市一周價(jià)格行情點(diǎn)
綜看一周的車市,車型的降價(jià)優(yōu)惠都不是很大。比起前一段時(shí)間更是顯得有些讓消費(fèi)者低落。雖然此時(shí)買車的消費(fèi)者還是會(huì)對(duì)比各地區(qū)的價(jià)格,口中念著長(zhǎng)沙車商如何如何 詳細(xì)>>
6.30-7.04長(zhǎng)沙車市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
對(duì)于本周的車市情況,比起前幾周來(lái)主,在價(jià)格上沒(méi)有太大的變動(dòng)。而且長(zhǎng)沙號(hào)稱的“牛市”一直在維持,各款車型的雖也有一定幅度的優(yōu)惠,但是幅度依然很小。甚至有 詳細(xì)>>
5.12—5.16 長(zhǎng)沙車市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
看本周車市行情,或許是因?yàn)榻谲囌沟脑,各款車型的降價(jià)幅度都有所提升。但是長(zhǎng)沙地區(qū)各款車型的價(jià)格相對(duì)于其它地區(qū)的來(lái)說(shuō),還是普遍高出幾千元。說(shuō)到平臭有 詳細(xì)>>
5.04-5.08 長(zhǎng)沙車市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
在本周的車市行情中,雖然車展臨近,但是經(jīng)銷商處報(bào)出的優(yōu)惠依然甚少,只見(jiàn)小C2這樣的車型拋出近萬(wàn)元優(yōu)惠,不見(jiàn)凱越在長(zhǎng)沙的大幅降價(jià),所以長(zhǎng)沙地區(qū)的中高級(jí)車 詳細(xì)>>